不同溫度和輪載下瀝青混合料車轍數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、瀝青混合料廣泛用于我國(guó)高等級(jí)公路，為提高公路安全性與舒適性需要對(duì)瀝青混合料進(jìn)行深入的力學(xué)性能研究。瀝青混合料路面的車轍是一種永久變形，是瀝青路面的主要破壞形式之一。因此基于實(shí)驗(yàn)和數(shù)值分析方法研究車轍的形成和發(fā)展的機(jī)理和規(guī)律，對(duì)于瀝青路面抗車轍設(shè)計(jì)、車轍預(yù)估、壽命預(yù)測(cè)和工程管養(yǎng)等都具有重要意義。
　　 本文首先通過對(duì)七種級(jí)配類型的瀝青混合料在不同加載和溫度條件下的蠕變實(shí)驗(yàn)和基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，確定了瀝青混合料蠕變本構(gòu)模型相關(guān)參數(shù)，然后進(jìn)

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