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文檔簡介
1、溫拌瀝青混合料具有施工溫度低、耗能低、延長施工時效、環(huán)保等諸多優(yōu)點,且形成了多種溫拌技術(shù)。通過對國內(nèi)外各種溫拌劑優(yōu)缺點的分析,確定了乳化型溫拌劑HH-X在SMA混合料中的應用為主要研究方向。
采用馬歇爾擊實法、輪碾儀成型車轍板法和SGC法等在不同溫度下分別成型溫拌和熱拌SMA混合料試件,以空隙率為指標評價溫拌瀝青混合料的降溫效果,馬歇爾擊實法確定的乳化型溫拌劑HH-X的降溫幅度約為15℃,輪碾儀成型車轍板法不能評價其降溫效果,
2、SGC法確定的降溫幅度約為30℃。
利用動態(tài)扭矩傳感器,研究了攪拌齒所受扭矩與瀝青混合料的摩擦和粘滯性間的關(guān)系,開發(fā)出了瀝青混合料和易性試驗儀。通過比較不同溫度下,熱拌SMA混合料和溫拌SMA混合料所受扭矩大小,確定溫拌瀝青混合料的降溫幅度約為30℃。因此,SGC法及和易性試驗儀法可作為評價乳化型溫拌瀝青混合料最佳拌和溫度的確定方法。
通過溫拌劑摻量對瀝青粘附性、瀝青混合料空隙率和水穩(wěn)定性及和易性的影響研究,得出當H
3、H-X型溫拌劑與瀝青質(zhì)量比為10﹕90時其上述性能最優(yōu)。
對HH-X溫拌瀝青混合料的路用性能進行了研究,并同熱拌瀝青混合料、DAT溫拌瀝青混合料和Sasobit溫拌瀝青混合料的路用性能進行對比分析,HH-X溫拌劑可顯著提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性,對高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性影響較小。根據(jù)瀝青及瀝青混合料老化原理,利用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱,改進了短期老化試驗方法,提出了溫拌瀝青混合料的老化試驗方法及試驗參數(shù),利用該方法研究了溫拌瀝青混合料的老
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