城市道路通行能力的影響因素研究.pdf

1、作為城市道路交通建設的一項基礎性工作，城市道路通行能力及其影響因素研究，不僅可以確定城市道路建設的合理規(guī)模及合理建設模式，還為城市道路路網規(guī)劃、工程可行性研究、城市道路設計、建設后評估等方面提供更為科學的理論依據。 通過回顧國內外通行能力的研究現狀，根據我國城市道路上的實際道路交通條件，確定了本文的研究思路和研究方法應該從實測數據入手，建立符合我國情況的通行能力影響因素研究方法。 本文首先介紹了城市道路的分類，指出論文的

2、研究對象為城市快速路和城市地面干道，并分別描述了各自的交通流特性，給出研究城市道路交通流特性的一般步驟為： (1)數據采集； (2)數據處理及分析； (3)建立交通流模型；(4)推薦通行能力。 然后針對城市快速路，利用上海市高架所提供的數據進行處理及分析，根據交通流中間狀態(tài)時的實測數據，建立相應的速度一密度線性關系模型，從而計算得到上海市快速路推薦通行能力值。采用數理統(tǒng)計的方法，對于車道位置、車道數、車道寬度、路段S線型和主線段