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1、為了實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的有效和良好的控制,必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元進(jìn)行匹配標(biāo)定以確定各控制參數(shù)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作狀態(tài),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本點(diǎn)火提前角和噴射脈寬等進(jìn)行MAP標(biāo)定,向電控單元發(fā)出控制命令,按照在線修改的控制策略和控制數(shù)據(jù)實(shí)施控制,是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中最高層控制軟件。
在對(duì)國(guó)內(nèi)外電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)(ECS,Electronic Calibration System)分析研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際情況,提出了電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系
2、統(tǒng)的總體方案,對(duì)標(biāo)定系統(tǒng)各個(gè)功能模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
標(biāo)定系統(tǒng)硬件主要由主機(jī)(工控機(jī))和PCI2013數(shù)據(jù)采集卡組成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析和處理、與電控單元通訊、發(fā)出控制命令和在線修改等功能。設(shè)計(jì)了信號(hào)處理電路,如曲軸位置信號(hào)、氧傳感器信號(hào)、節(jié)氣門位置信號(hào)和溫度信號(hào)等。結(jié)合本實(shí)驗(yàn)室前面的研究成果對(duì)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行了完善,增強(qiáng)了硬件電路抗干擾設(shè)計(jì)。
基于Windows環(huán)境,采用Visual C++編寫了標(biāo)定系統(tǒng)軟件,在M
3、FC基礎(chǔ)上,建立了SDI軟件架構(gòu),采用多線程及一些高級(jí)控件(如MSComm等),實(shí)現(xiàn)標(biāo)定系統(tǒng)與電控單元之間較高速度的數(shù)據(jù)傳輸。主機(jī)與電控單元通過串行口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。
ECS采用Visual C++與MATLAB混合程序開發(fā)技術(shù),使用第三方軟件MATCOM實(shí)現(xiàn)的數(shù)值計(jì)算和圖形圖象處理效果很好,為后續(xù)更復(fù)雜的數(shù)據(jù)后處理提供了良好平臺(tái)。
將研發(fā)的電控標(biāo)定系統(tǒng)在NQ190N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
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