電控發(fā)動機標定系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為了實現(xiàn)對發(fā)動機不同工況下的有效和良好的控制，必須對發(fā)動機電控單元進行匹配標定以確定各控制參數(shù)。根據(jù)發(fā)動機不同的工作狀態(tài)，對發(fā)動機基本點火提前角和噴射脈寬等進行MAP標定，向電控單元發(fā)出控制命令，按照在線修改的控制策略和控制數(shù)據(jù)實施控制，是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最高層控制軟件。
　　 在對國內(nèi)外電控發(fā)動機標定系統(tǒng)（ECS，Electronic Calibration System）分析研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際情況，提出了電控發(fā)動機標定系

2、統(tǒng)的總體方案，對標定系統(tǒng)各個功能模塊進行了設(shè)計。
　　 標定系統(tǒng)硬件主要由主機（工控機）和PCI2013數(shù)據(jù)采集卡組成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析和處理、與電控單元通訊、發(fā)出控制命令和在線修改等功能。設(shè)計了信號處理電路，如曲軸位置信號、氧傳感器信號、節(jié)氣門位置信號和溫度信號等。結(jié)合本實驗室前面的研究成果對驅(qū)動電路進行了完善，增強了硬件電路抗干擾設(shè)計。
　　 基于Windows環(huán)境，采用Visual C++編寫了標定系統(tǒng)軟件，在M

3、FC基礎(chǔ)上，建立了SDI軟件架構(gòu)，采用多線程及一些高級控件（如MSComm等），實現(xiàn)標定系統(tǒng)與電控單元之間較高速度的數(shù)據(jù)傳輸。主機與電控單元通過串行口進行數(shù)據(jù)傳輸，對發(fā)動機的運行狀態(tài)進行有效監(jiān)控。
　　 ECS采用Visual C++與MATLAB混合程序開發(fā)技術(shù)，使用第三方軟件MATCOM實現(xiàn)的數(shù)值計算和圖形圖象處理效果很好，為后續(xù)更復(fù)雜的數(shù)據(jù)后處理提供了良好平臺。
　　 將研發(fā)的電控標定系統(tǒng)在NQ190N天然氣發(fā)動機

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