互通式立體交叉方案比選系統(tǒng)研究.pdf

1、互通式立交作為高速公路的重要組成部分,無論其投資或是建成后在整條公路中所發(fā)揮的作用都是舉足輕重的?；ネㄊ搅⒔环桨冈O計的優(yōu)劣,對工程的投資、效益及技術(shù)等級、服務水平的高低以及行車安全都將產(chǎn)生直接的影響。自從1928年世界上第一座立交建成以后,立體交叉常用于提高交通流量,隨著快速道路系統(tǒng)的發(fā)展,在新的道路建設過程中,立體交叉對提高道路的通行能力至關(guān)重要?；ネㄊ搅⒔坏男问胶芏?影響其方案選擇的因素也很多,諸如自然地形、經(jīng)濟、相交道路等級、通行

2、能力、收費要求等。對于同一個交叉口,合適的形式往往也不只一個,即使同一種形式,采用不同的布置方式也會產(chǎn)生不同的效果。
　　 本文主要針對公路互通式立交在規(guī)劃和設計過程中怎樣比選出最優(yōu)的方案進行了研究。本文將常用的互通式立體交叉的形式分類列出并詳細說明其優(yōu)缺點,供后續(xù)比選工作參考,并將整個立交按功能、技術(shù)、環(huán)境、使用、經(jīng)濟等指標分別歸類,作為方案評價的基本指標,并將其細化。選擇指標的同時,運用遺傳層次分析法檢驗矩陣的一致性并依據(jù)專

3、家提供的數(shù)據(jù)計算各指標權(quán)重,運用模糊綜合評價法確定各項指標的隸屬度函數(shù),最終計算得出最優(yōu)的評價方案。
　　 運用Delphi7.0程序設計軟件同Access數(shù)據(jù)庫鏈接,開發(fā)出一套專供互通式立體交叉方案比選的軟件操作平臺,在軟件中包含了大量可以使用的指標供設計者選擇,并加入了不同形式、不同風格互通立交,指導使用者在方案選擇之前對互通立交形式進行初步擬定。軟件使用簡單,易于操作,計算速度快、精度高,能大大提高工作效率,達到使操作者快