現(xiàn)場(chǎng)回彈模量與路基壓實(shí)及其施工控制.pdf_第1頁(yè)
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1、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院碩士學(xué)位論文現(xiàn)場(chǎng)回彈模量與路基壓實(shí)及其施工控制姓名：張立敏申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：道路與鐵道工程指導(dǎo)教師：凌建明樊文林20080101AbstractThistesebasesontheeffectionofsubgraderesiliencemodulus，throughmanycomparisomexperimentsofsubgradetopdeflectionbymeansofBenkelmanBeam，

2、BearingPlantandFallingWeightDeflection(FWD)，theinterrelationsamongabovethreetestiongmethodsarepresentedBasedonthedatameasuredfromoutdoorBearingplantandindooranalogexperimentofsubgraderesliencemodulus，therelatedexpression

3、amongsubgraderesiliencemokulus，moisturecontentanddegreeofcompaction，gettherelationbetweensubgraderesiliencemodulusofthehouseandpresentandmoisturecontentanddegreeofcompaction，thencomparedwitlltheotherexperiencemulxs，thesu

4、ggestionsonqualitycontrolofsubgradeconstructionanddeficiencyinpresentcompactiongstandardsofourcountryareputforwardtoimprovequalityhasarealmeaninginintroducecompeletetheroadKeywords：deflection；subgraderesiliencemodulus；mo

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