鐵路客運(yùn)站行車安全評(píng)價(jià)研究——以廣州站為例.pdf

1、長(zhǎng)期以來，我國(guó)的鐵路行車面臨諸如管理落后、設(shè)備老化等問題。而這些問題都嚴(yán)重的影響著鐵路行車安全，所以安全分析是鐵路運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵問題。然而，在鐵路系統(tǒng)中，由于客運(yùn)站作業(yè)復(fù)雜，包括人流、車流以及貨物流等的組織管理，致使客運(yùn)站安全高效的運(yùn)行是關(guān)注的焦點(diǎn)。在此之中，確保鐵路客運(yùn)站行車安全是車站作業(yè)管理的核心任務(wù)，因此本文從我國(guó)鐵路客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)管理特點(diǎn)出發(fā)，然后分析客運(yùn)站行車安全的主要影響因素，建立詳細(xì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，同時(shí)運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)該問題進(jìn)

2、行分析研究。本文的研究?jī)?nèi)容具體可以概括為以下：
　　首先介紹了論文的研究背景和意義，提出了需要研究的問題，針對(duì)研究問題，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外目前對(duì)于鐵路客運(yùn)車站的研究現(xiàn)狀，通過文獻(xiàn)的閱讀，明確了自己的研究方向和研究方法，規(guī)劃了本文的主要研究?jī)?nèi)容及研究方法。
　　其次對(duì)車站作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的分析，同時(shí)總結(jié)了行車安全特征和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)模式，詳細(xì)的分析了行車安全的影響因素，如人、設(shè)備和管理因素。對(duì)該部分內(nèi)容的提煉，主要是為了對(duì)問題的更清楚的認(rèn)識(shí)

3、和對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立做鋪墊。
　　然后主要介紹了安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容和流程，從三方面（人員因素、設(shè)備因素、管理因素）建立三級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，以及對(duì)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行詳細(xì)的介紹和分析。
　　最后以廣州車站為例，通過對(duì)所建指標(biāo)的進(jìn)行定量化處理，并對(duì)處理后的指標(biāo)應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)計(jì)算。其評(píng)價(jià)結(jié)果反映了廣州站行車安全整體不錯(cuò)，但仍有改進(jìn)空間，同時(shí)也為以后的工作提供參考依據(jù)。從研究結(jié)果可以看出，該方法能夠有效的對(duì)客運(yùn)站行車安全進(jìn)行一定評(píng)價(jià)。