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文檔簡介
1、隨著我國高速鐵路持續(xù)快速的發(fā)展,高速鐵路客運(yùn)站作為其鐵路網(wǎng)的重要組成部分和城市的門戶,其作用也顯得更加重要。在提倡快速交通與多元化交通并進(jìn)的今天,鐵路客運(yùn)不再會作為單一的運(yùn)輸工具發(fā)揮效能,而是與航空、公路運(yùn)輸?shù)认嘟Y(jié)合。因此,高鐵客運(yùn)站除了在鐵路網(wǎng)中發(fā)揮應(yīng)有的功能,滿足城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求之外,還應(yīng)為城市發(fā)展和城市綜合交通體系的健全和發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的作用。
為了更好的指導(dǎo)新時期客站的建設(shè),鐵道部提出了“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)
2、性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的“五性原則”。在這“五性原則”的指導(dǎo)下,一大批新型高速鐵路客運(yùn)站投入建設(shè)當(dāng)中。本論文的研究目的即在于為當(dāng)前高鐵客站設(shè)計研究提供一個新的視角,通過采用使用后評價方法與技術(shù),對高速鐵路客運(yùn)站的功能性進(jìn)行檢驗,并對評價結(jié)果分析總結(jié),為其他高鐵客站功能系統(tǒng)的設(shè)計提供參考依據(jù)。
論文的內(nèi)容主要分為評價對象研究、評價方法的選取及實際案例分析反饋三部分。首先,介紹了高速鐵路客運(yùn)站的功能組成,作為整個論文的研究背景。
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