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文檔簡(jiǎn)介
1、本論文中心圍繞“收費(fèi)公路要不要引入民間資本”、“如何引入民間資本”以及“引入民間資本后如何進(jìn)行規(guī)范和管理”等三個(gè)問題展開，運(yùn)用公共產(chǎn)品理論和產(chǎn)權(quán)理論，借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)收費(fèi)公路吸收民間資本的可能性和必要性進(jìn)行了深入的論證；在分析我國(guó)收費(fèi)公路吸收民間資本現(xiàn)狀、存在問題以及影響民間資本進(jìn)入公路領(lǐng)域的因素的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了我國(guó)公路吸收民間資本的模式選擇與具體方式，并提出了一套較為完整的民間資本準(zhǔn)入、融資、激勵(lì)、監(jiān)管和保障機(jī)制的相
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