遼寧沿海港口群發(fā)展規(guī)模及資源整合研究.pdf

1、改革開放以來，遼寧沿海港口貨物吞吐量與東北地區(qū)經(jīng)濟保持了同步較快增長的發(fā)展趨勢，沿海港口已經(jīng)成為了腹地經(jīng)濟社會發(fā)展的有力支撐和重要基礎(chǔ)，遼寧港口業(yè)取得了長足的發(fā)展。新的時期，港口競爭加劇，在國內(nèi)，遼寧沿海港口群主要面臨以天津港為首的津翼沿海港口群和以青島港為首的山東沿海港口群的激烈競爭；在國際上，面臨日韓港口群的競爭，其中以對東北亞國際航運中心的競爭最為激烈；面臨這些競爭，遼寧沿海港口群出現(xiàn)了增速緩慢現(xiàn)象尤其是在集裝箱樞紐港的競爭上，作

2、為遼寧沿海港口群的核心港口的大連港集裝箱吞吐量相對周邊其他核心港口吞吐量較少。遼寧沿海港口群由于歷史等原因，相互間競爭較多，合作較少，一方面有利于港口效率的提高，另一方面激烈的內(nèi)部競爭使各港口用于對其他港口群的競爭力量相對較弱。 在此背景下，本文研究了遼寧沿海港口群的資源整合。通過分析遼寧沿海港口群腹地的經(jīng)濟現(xiàn)狀和遼寧沿海港口群各港口的發(fā)展現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上對遼寧沿海港口群的內(nèi)外部環(huán)境和優(yōu)劣勢進行了分析，為了克服港口群內(nèi)港口單打獨