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1、出口匝道是高速公路的重要組成部分,同時(shí)也是交通擁堵與交通安全問(wèn)題的多發(fā)地帶。國(guó)內(nèi)已有的研究中,較多的關(guān)注路段和進(jìn)口匝道,對(duì)出口匝道的效率與安全問(wèn)題涉及不多。 論文旨在回答在一定的交通量和交通組成條件下,何種類型的出口匝道通行效率和交通安全狀況更優(yōu)的問(wèn)題,因此,論文需要對(duì)出口匝道的分類、通行效率分析和交通安全評(píng)價(jià)進(jìn)行專門的研究。 論文首先對(duì)出口匝道進(jìn)行了分類研究,依據(jù)大量觀測(cè)的結(jié)果,從匝道構(gòu)造形式對(duì)交通流運(yùn)行特征可能帶來(lái)的
2、影響出發(fā),最終將我國(guó)現(xiàn)有的高速公路出口匝道分為4類,并借鑒國(guó)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,給出了出口匝道的推薦形式。 在類型劃分的基礎(chǔ)上,論文對(duì)出口匝道的通行效率進(jìn)行了研究,采用仿真分析的方法,研究了在特定的交通組成條件下,不同類型出口匝道通行效率的差異,并對(duì)工程應(yīng)用中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題進(jìn)行了明確。 此外,論文針對(duì)出口匝道的實(shí)際情況,結(jié)合對(duì)我國(guó)道路交通安全現(xiàn)狀的思考,構(gòu)建了基于安全診斷的交通安全評(píng)價(jià)體系,在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,從幾何安全
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