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1、基于我國(guó)鐵路目前及未來(lái)的發(fā)展需求,鐵路部門(mén)提出了發(fā)展適于我國(guó)國(guó)情的CTCS(中國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng))系統(tǒng)的策略。在CTCS規(guī)范的制定和新一代列控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)將有很大的用武之地。 CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái),是根據(jù)CTCS3級(jí)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、功能的要求,參照ETCS2級(jí)的功能需求規(guī)范和接口需求規(guī)范設(shè)計(jì)的。車(chē)載設(shè)備仿真子系統(tǒng)是CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)的一個(gè)重要組成部分。本文通過(guò)對(duì)CTCS3級(jí)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)
2、、功能、接口的分析和研究,在參照ETCS2級(jí)需求規(guī)范的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了CTCS3級(jí)仿真測(cè)試平臺(tái)中車(chē)載仿真子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)劃分、主要功能設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)等,對(duì)仿真子系統(tǒng)的軟件進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),并利用C++Builder 6.0開(kāi)發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了CTCS3級(jí)車(chē)載設(shè)備仿真子系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了車(chē)載設(shè)備的主要功能,包括:最嚴(yán)格速度曲線(xiàn)的計(jì)算、動(dòng)態(tài)速度曲線(xiàn)的計(jì)算、車(chē)載里程的計(jì)算、頂棚速度監(jiān)督、MA速度的監(jiān)督、速度比較干預(yù)、發(fā)送列車(chē)位置報(bào)告、計(jì)算MA終點(diǎn),接
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