多跨懸澆PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段監(jiān)測(cè)與控制研究.pdf

1、橋梁施工監(jiān)測(cè)與控制是橋梁工程施工建設(shè)的重要組成部分。連續(xù)剛構(gòu)橋的施工監(jiān)測(cè)與控制是保證其結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、伸縮縫少、行車(chē)平順舒適、抗風(fēng)、抗震能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)的前提。同時(shí)，由于連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測(cè)與控制的理論計(jì)算分析與實(shí)際數(shù)據(jù)之間的偏差具有累積性。施工階段若不及時(shí)進(jìn)行有效的控制、糾偏與調(diào)整，隨懸臂施工主梁節(jié)段的增加，主梁的標(biāo)高和線(xiàn)形會(huì)越來(lái)越偏離設(shè)計(jì)預(yù)期值。因此，為達(dá)到理想的成橋狀態(tài)，必須從施工一開(kāi)始時(shí)就進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的施工監(jiān)控和糾偏調(diào)整。<

2、br>　　首先，本文對(duì)PC連續(xù)箱梁橋的國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程做簡(jiǎn)要敘述，并對(duì)PC連續(xù)箱梁橋施工中力學(xué)參數(shù)選取、標(biāo)高影響因素、測(cè)量誤差等進(jìn)行了分析。同時(shí)又對(duì)目前PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測(cè)與控制的“灰色理論”和“Kalman濾波理論”進(jìn)行對(duì)比介紹，并分析其優(yōu)劣。
　　第二，本文采用空間三維有限元分析軟件Midas civil，依據(jù)多跨PC連續(xù)剛構(gòu)橋—胡家溝1號(hào)大橋(45+3×80+45)建立空間三維有限元分析模型。結(jié)合施工設(shè)計(jì)文件和懸臂現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，

3、分別建立PC連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工中梁段澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、掛籃移動(dòng)等階段的分析模型。并對(duì)如何提高空間有限元分析模型計(jì)算參數(shù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性進(jìn)行深入分析，確保有限元模型真實(shí)可靠。
　　第三，針對(duì)PC連續(xù)剛構(gòu)橋現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)控制的兩大方面—應(yīng)力監(jiān)測(cè)和線(xiàn)形監(jiān)控，提出了比較完善的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控體系，對(duì)影響PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測(cè)與控制的準(zhǔn)確性因素進(jìn)行了分析。同時(shí)，比較Midas civil理論計(jì)算數(shù)據(jù)與實(shí)際施工數(shù)據(jù)之間的差異，提出通過(guò)不斷調(diào)整施工監(jiān)控參

4、數(shù)來(lái)控制懸臂階段施工標(biāo)高與線(xiàn)形的方法，為胡家溝1號(hào)大橋的順利合龍做出了巨大貢獻(xiàn)。
　　第四，本文將MIDAS civil計(jì)算的理論分析數(shù)據(jù)與施工階段中立模標(biāo)高數(shù)據(jù)、預(yù)拱度設(shè)置、溫度影響、管道摩阻試驗(yàn)、有效應(yīng)力損失等數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)的整理，施工監(jiān)測(cè)控制理論對(duì)比、預(yù)拱度分配曲線(xiàn)比較，然后結(jié)合PC連續(xù)剛構(gòu)橋的工程實(shí)例，認(rèn)識(shí)到“灰色理論和Kalman濾波理論”相結(jié)合能更好地進(jìn)行PC連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工的監(jiān)測(cè)與控制。同時(shí)也指出預(yù)拱度