大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制研究.pdf

1、橋梁施工控制是橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其技術(shù)水平的高低將直接影響到橋梁今后的發(fā)展?fàn)顩r?？梢?jiàn)施工控制是施工過(guò)程中的重要組成部分，并且始終貫穿于橋梁施工的全過(guò)程。本文以杭州至千島湖高速公路富陽(yáng)富春江大橋主橋的施工監(jiān)控課題為工程背景。根據(jù)大橋的整個(gè)施工過(guò)程，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析、實(shí)時(shí)測(cè)量和預(yù)測(cè)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋的線(xiàn)形監(jiān)控和應(yīng)力監(jiān)測(cè)以及箱梁溫度場(chǎng)效應(yīng)分析。 鑒于灰色預(yù)測(cè)系統(tǒng)具有適時(shí)性好、較強(qiáng)的預(yù)測(cè)性以及控制簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。 并且能夠基于橋梁

2、施工的未來(lái)態(tài)勢(shì)作超前一步預(yù)測(cè)，做到防患于未然。因此本文運(yùn)用灰色預(yù)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)主橋施工過(guò)程中主梁立模標(biāo)高進(jìn)行的預(yù)測(cè)調(diào)整，從而保證了合龍的精度以及橋面線(xiàn)形的圓順。通過(guò)對(duì)控制截面的應(yīng)力監(jiān)測(cè)，確保應(yīng)力的大小滿(mǎn)足規(guī)范的要求，以保證主橋的正常施工。 日照溫差是影響主橋正常施工的一個(gè)重要問(wèn)題，而解決此類(lèi)問(wèn)題的先決條件是箱梁內(nèi)溫度場(chǎng)的確定。本文對(duì)施工中的主橋箱梁進(jìn)行了48小時(shí)的連續(xù)觀(guān)測(cè)，基于此實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)箱梁溫度效應(yīng)進(jìn)行了分析。結(jié)果表明溫度效應(yīng)分析