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文檔簡介
1、隨著環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟的高速發(fā)展,渤海海區(qū)的航運業(yè)得到了迅猛發(fā)展。但是,由于渤海特殊的地理位置和地形環(huán)境的影響,大風等氣象條件也不同于我國其它海區(qū),特別是在每年的冬半年里,當強冷空氣爆發(fā)時,會造成整個海區(qū)的偏北大風。多年來,幾乎每年都有因強冷空氣大風引發(fā)的重大海難事故。 為減少渤海海區(qū)冬半年因強冷空氣大風浪造成的海難事故,應從理論上對產(chǎn)生強冷空氣大風浪的天氣系統(tǒng)和天氣過程進行天氣學和氣候學方面的研究,并盡可能考慮天氣、氣候規(guī)律和天氣
2、預報技術水平現(xiàn)狀,在此基礎上探討對航運安全的影響和對安全管理措施的實施,而不僅僅是氣象學方面的研究或僅僅是安全管理方面的。 本文著重總結和歸納了那些有助于航運安全管理人員使用的渤海海區(qū)冬半年偏北大風的氣候規(guī)律,并使用從氣象部門得到的陸地、海島、鉆井平臺和船舶觀測的多年渤海冬半年冷空氣大風的風向、風速資料,對航運安全管理人員最為關心的海陸測站風力差異、陣風強度和大風預報準確率等問題進行了統(tǒng)計分析。最后在此基礎上,對渤海冬半年冷空氣
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