海洋工程艙壁結(jié)構(gòu)減振降噪問(wèn)題研究.pdf

1、海洋工程結(jié)構(gòu)物的工作環(huán)境遠(yuǎn)離陸地，為了滿足日常的生產(chǎn)和生活要求，其配備了大量的機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)，而且為了充分利用空間，其工作生活艙室設(shè)計(jì)得較為緊湊，使其易于受到機(jī)械設(shè)備和海洋環(huán)境振動(dòng)與噪聲的影響。制造海洋工程結(jié)構(gòu)物的主要材料是鋼材，鋼材自身的阻尼很小，導(dǎo)致其上產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲很難衰減。隨著人們對(duì)艙室舒適性要求的提高、精密儀器設(shè)備的廣泛使用，海洋工程結(jié)構(gòu)物艙室的減振降噪問(wèn)題越來(lái)越受到重視。
　　為了了解海洋工程艙室內(nèi)部的噪聲特性，尋找適

2、合艙壁結(jié)構(gòu)減振降噪的方法，本文首先對(duì)某海洋工程結(jié)構(gòu)物不同區(qū)域艙室進(jìn)行了噪聲測(cè)試，掌握其噪聲頻帶特性及噪聲量級(jí)。根據(jù)實(shí)際測(cè)得的噪聲數(shù)據(jù)對(duì)比相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且考慮到盡量少占用艙室的內(nèi)部空間，本文探討了在艙壁和內(nèi)飾板結(jié)構(gòu)上采用粘彈性阻尼結(jié)構(gòu)的方法進(jìn)行艙室的減振降噪研究。
　　綜合考慮適用于海洋工程艙壁結(jié)構(gòu)減振降噪處理阻尼材料所需要的各方面條件，初步選擇了兩種粘彈性阻尼材料。根據(jù)聲學(xué)阻尼材料測(cè)試國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作了阻尼特性測(cè)試裝置，采用懸臂梁法對(duì)兩

3、種粘彈性阻尼材料進(jìn)行了阻尼性能測(cè)試。對(duì)比分析不同阻尼材料在不同涂敷厚度下的損耗因子，選取阻尼性能較好的阻尼材料嘗試將其應(yīng)用于海洋工程艙室的減振降噪處理。
　　基于粘彈性阻尼材料阻尼性能的測(cè)試結(jié)果，選擇阻尼性能優(yōu)越的粘彈性阻尼材料以自由阻尼結(jié)構(gòu)型式施加在海洋工程艙壁結(jié)構(gòu)上，制作物理試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，在混響室中進(jìn)行白噪聲激勵(lì)下的減振降噪性能測(cè)試。分析其在施加阻尼材料前、后不同頻段的減振降噪效果，對(duì)比實(shí)測(cè)艙室噪聲數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了粘彈性阻尼材料在艙壁

4、減振降噪應(yīng)用的可行性。
　　對(duì)海洋工程艙室內(nèi)飾板分別施加自由阻尼結(jié)構(gòu)和約束阻尼結(jié)構(gòu)，進(jìn)行工程實(shí)際安裝方式條件下結(jié)構(gòu)的隔聲特性測(cè)試。分析施加自由阻尼結(jié)構(gòu)和約束阻尼結(jié)構(gòu)后對(duì)提高內(nèi)飾板隔聲量的效果，對(duì)比實(shí)測(cè)艙室噪聲數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了綜合運(yùn)用不同阻尼結(jié)構(gòu)在艙室減振降噪中應(yīng)用的可行性。
　　本文嘗試將粘彈性阻尼材料應(yīng)用于艙壁和內(nèi)飾板結(jié)構(gòu)的減振降噪設(shè)計(jì)。通過(guò)進(jìn)行施加阻尼結(jié)構(gòu)前、后結(jié)構(gòu)振動(dòng)與隔聲量的對(duì)比，驗(yàn)證了在艙壁和內(nèi)飾板上綜合使用不同的阻尼