煙臺(tái)地區(qū)軟土地基沉降預(yù)測(cè)的研究.pdf

1、引起地面沉降的原因主要為兩個(gè)方面：地質(zhì)環(huán)境和人為活動(dòng)。其中人為因素占據(jù)著主導(dǎo)地位。除新構(gòu)造活動(dòng)等地質(zhì)應(yīng)力造成的地面沉降外，引起地面出現(xiàn)不均勻沉降的主要內(nèi)因是軟土層分布及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異，而附加應(yīng)力的分布、地基處理不當(dāng)、地下水位的變動(dòng)等因素是引起地面出現(xiàn)不均勻沉降的外在誘因。軟土地基不均勻沉降可能導(dǎo)致建筑物上部結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、傾斜、倒塌以及道路路面的扭曲變形，不僅帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至危害到人民的生命安全。查明軟土層的分布及其工程特性，構(gòu)

2、建空間三維結(jié)構(gòu)模型，預(yù)測(cè)最終沉降量，以便采取合理而有效的處理措施，防止此類地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
　　軟土具有高含水量、高孔隙比、高壓縮性和低強(qiáng)度、低滲透性、低固結(jié)系數(shù)“三低三高”的特性，用作工程場(chǎng)地時(shí)往往將產(chǎn)生較大的沉降，一般要先進(jìn)行地基處理才能正常使用。其中對(duì)軟土地基沉降的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是重中之重。本文通過(guò)施工過(guò)程監(jiān)測(cè)，對(duì)當(dāng)前的各種沉降計(jì)算理論進(jìn)行分析比較，總結(jié)出較為完善的計(jì)算沉降大小及變化規(guī)律的方法。同時(shí)，對(duì)影響軟土地基的不穩(wěn)定性的因素

3、進(jìn)行了匯總，篩選出能夠降低施工成本、提高施工效率的地基處理方法。本文的主要研究工作如下：
　　第一章緒論。通過(guò)資料收集與歸納，闡述本文的研究背景及意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和研究?jī)?nèi)容及思路。
　　第二章軟土的工程性質(zhì)和軟基的沉降機(jī)理，分析軟土的工程性質(zhì)，軟土地基沉降的機(jī)理，以及公路軟基沉降監(jiān)測(cè)的要點(diǎn)。
　　第三章軟土地基沉降預(yù)測(cè)方法研究，分別針對(duì)經(jīng)驗(yàn)公式法、Asaoka法、灰色模型預(yù)測(cè)法以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法進(jìn)行介紹，為后面的工