V構鋼管混凝土拱橋鋼—混結合段受力性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、LTG橋是一座大跨徑的V形剛構鋼管混凝土拱橋,跨徑組成為(2×30+80+2×30)m。全橋共有4個鋼-混結合段,兩兩對稱。鋼-混結合段的結構構造和受力情況復雜,全橋分析中很難考慮構造細節(jié)。本文在全橋整體有限元分析的基礎上,采用局部有限元分析方法對兩個鋼-混結合段進行了受力性能分析和改善措施研究。主要工作及成果如下:
  1、在全橋整體有限元分析的基礎上,選取了兩個鋼-混結合段作為局部有限元分析對象,對鋼-混結合段局部分析的計算方

2、法進行了研究,確定了結合段局部模型有限元模擬方法,并對兩個結合段分別建立了精細有限元模型。
  2、對兩個鋼-混結合段的受力性能進行了局部有限元分析。結果表明:結合段的整體受力性能良好,與兩側鋼箱梁傳力順暢;各構件絕大部分區(qū)域應力水平不高,但斜腿局部小區(qū)域的拉應力超過抗拉強度標準值。
  3、研究了斜腿1傾角θ取值、預應力筋布置方案和施工方案對鋼-混結合段受力性能的影響。給出了斜腿1傾角θ的合理取值范圍、改善后的預應力筋布置

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