特種輪胎花紋仿真分析與優(yōu)化的研究.pdf

1、隨著人民生活水平的提高，汽車數(shù)量與日俱增，汽車噪聲已成為交通噪聲的主要來源之一。汽車噪聲主要來源有兩個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是輪胎。據(jù)國(guó)內(nèi)外研究表明，當(dāng)汽車時(shí)速大于70公里/時(shí)，輪胎花紋噪聲成為整車噪聲的主要噪聲源。所以降低輪胎花紋噪聲就成了世界汽車及輪胎工業(yè)的一個(gè)重要課題。輪胎花紋的設(shè)計(jì)以及降噪方法的研究受到國(guó)內(nèi)外輪胎和汽車行業(yè)的普遍重視。 首先，論文從輪胎花紋噪聲的發(fā)聲機(jī)理、仿真模型兩方面出發(fā)，對(duì)輪胎花紋噪聲控制原理進(jìn)行

2、了系統(tǒng)的介紹。 其次，針對(duì)目前市場(chǎng)出現(xiàn)的特種輪胎花紋特點(diǎn)，提出了相應(yīng)的圖像處理方法。本文在課題原有研究成果的基礎(chǔ)上，提出了利用自適應(yīng)分層遺傳算法對(duì)輪胎花紋結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效地解決了傳統(tǒng)遺傳算法在優(yōu)化中早熟收斂，搜索效率低等問題，提高了優(yōu)化速度，減少收斂代數(shù)，改善軟件穩(wěn)定性。 最后，通過對(duì)以上輪胎花紋噪聲幾個(gè)方面的系統(tǒng)研究，以功能強(qiáng)大的可視化軟件工具VisualC++6.0為平臺(tái)，編制了輪胎花紋噪聲仿真分析與優(yōu)化軟

3、件，即TNS/ODS-XP09B系統(tǒng)軟件。軟件的仿真分析包括時(shí)域分析，頻域分析，評(píng)價(jià)診斷等，軟件的優(yōu)化包括節(jié)距系列優(yōu)化，節(jié)距比例優(yōu)化，錯(cuò)位優(yōu)化，全局參數(shù)優(yōu)化。本文以實(shí)際的輪胎花紋方案為例，詳細(xì)介紹了該軟件的特點(diǎn)，給出了仿真與優(yōu)化的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 本文的研究與工程實(shí)際緊密結(jié)合，具有較強(qiáng)的工程實(shí)用性，為低噪聲輪胎設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供了一種快捷途徑和高效的方法，即節(jié)約時(shí)間，又防止資源浪費(fèi)。所開發(fā)仿真優(yōu)化軟件已交付合作廠家使用廣，獲得廠家好評(píng)。