輪胎花紋噪聲的控制與優(yōu)化.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)不再成為一種奢飾品的象征,成千上萬(wàn)的家庭轎車(chē)成為人們外出的主要交通工具,它給人們生活帶來(lái)便捷的同時(shí)也帶來(lái)了許多的不良影響,例如尾氣污染、交通事故和噪聲污染等。有研究發(fā)現(xiàn),汽車(chē)勻高速行駛(速度大于70km/h)時(shí),輪胎花紋噪聲比其它噪聲影響更大,而控制花紋噪聲能夠采取的主要措施就是花紋參數(shù)的優(yōu)化。國(guó)外學(xué)者多采用有限元的方法來(lái)分析花紋噪聲和花紋參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化問(wèn)題,其優(yōu)點(diǎn)是精確度高,缺點(diǎn)是輪胎噪聲模型復(fù)雜、計(jì)算困難、

2、成本較高、周期較長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)學(xué)者則針對(duì)花紋噪聲的發(fā)聲原理建立其數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化算法來(lái)實(shí)現(xiàn)花紋參數(shù)的設(shè)計(jì)優(yōu)化。其特點(diǎn)是成本低,運(yùn)行周期短,更適合工程運(yùn)用。
  本文對(duì)花紋噪聲的控制和優(yōu)化展開(kāi)研究,主要內(nèi)容如下:
  (1)本文在花紋噪聲數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上對(duì)各種花紋噪聲進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。從力學(xué)和功能轉(zhuǎn)換的角度去分析輪胎花紋噪聲與各因子之間的關(guān)系。為控制花紋噪聲的操作方向提供準(zhǔn)備。
  (2)對(duì)輪胎花紋噪聲降噪原理和現(xiàn)

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