懸索橋施工控制及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、懸索橋作為一種特殊的橋型，以其結(jié)構(gòu)造型美觀、經(jīng)濟性能較好、對地形和地質(zhì)狀況適應性強等優(yōu)點，越來越受到工程界的青睞，成為大跨徑范圍內(nèi)極具競爭力的橋梁方案。本文依托四渡河懸索橋工程，對懸索橋的纜索施工控制系統(tǒng)和懸索橋施工中關(guān)鍵技術(shù)進行了研究和試驗。本文的研究工作和取得的主要成果有： 1、介紹了懸索橋的發(fā)展歷史和國內(nèi)外的應用現(xiàn)狀，總結(jié)了懸索橋的基本構(gòu)造特點和受力特征，指出了懸索橋存在問題和發(fā)展趨勢； 2、對貓道的施工架設(shè)方法、

2、過程及注意事項作了具體的闡述。對貓道的各結(jié)構(gòu)參數(shù)作了系統(tǒng)的討論，介紹了設(shè)計這些參數(shù)所需考慮的各種因素。在貓道計算方面，主要介紹了怎樣利用解析法來實現(xiàn)對貓道的無應力索長、線形、內(nèi)力及標高計算。 3、牽引系統(tǒng)是懸索橋主纜架設(shè)施工的關(guān)鍵設(shè)備，它是多種機械設(shè)備與操作人員組成的一個復雜的大系統(tǒng)。以四渡河懸索橋主纜架設(shè)施工中普遍采用的往復式門架拽拉器牽引系統(tǒng)為例，研究牽引系統(tǒng)的設(shè)計、施工與操作運行等關(guān)鍵技術(shù)?；趩嗡饔嬎憷碚摵头侄螒益溇€理論