螺旋展線(xiàn)在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用研究.pdf

1、螺旋展線(xiàn)是為了將路線(xiàn)在局部地域集中地提高或降低某一高度，路線(xiàn)以同一轉(zhuǎn)向(順時(shí)針或逆時(shí)針)連續(xù)盤(pán)旋來(lái)延展距離克服高差，且前后路線(xiàn)上下交叉，相交路線(xiàn)以隧道或跨線(xiàn)橋形成分離式立體交叉的展線(xiàn)方式。螺旋展線(xiàn)一般多在山脊利用山包盤(pán)旋，以旱橋或隧道跨線(xiàn)；也有在峽谷內(nèi)，路線(xiàn)就地迂回，建橋跨溝跨線(xiàn)。因螺旋展線(xiàn)需修建隧道或高橋、長(zhǎng)橋，造價(jià)很高，在低等級(jí)公路中較少采用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路向山區(qū)縱深延伸。當(dāng)采用自然展線(xiàn)無(wú)法克服路線(xiàn)控制點(diǎn)間的高差時(shí)，因

2、螺旋展線(xiàn)比回頭展線(xiàn)具有更好的線(xiàn)形條件和滿(mǎn)足山區(qū)高速公路線(xiàn)形指標(biāo)的潛能，開(kāi)始受到重視。同時(shí)，隨著橋梁和隧道建設(shè)水平的不斷提高，螺旋展線(xiàn)在山區(qū)高速公路布設(shè)中將發(fā)揮其獨(dú)特的價(jià)值。但螺旋展線(xiàn)在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用還處于探索階段，在山區(qū)高速公路選線(xiàn)中如何運(yùn)用螺旋展線(xiàn)、把握技術(shù)指標(biāo)、保障行車(chē)安全，需要進(jìn)行深入研究。 隨著高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的逐步積累，人們對(duì)公路“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的認(rèn)識(shí)逐步深入。本文首先定義了螺旋展線(xiàn)的概念，歸納出了螺旋

3、展線(xiàn)的特征，分析了適合螺旋展線(xiàn)的有利地形，并將螺旋展線(xiàn)與自然展線(xiàn)和回頭展線(xiàn)進(jìn)行比較，從技術(shù)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面論證了螺旋展線(xiàn)在山區(qū)高速公路中的可行性。 根據(jù)高速公路螺旋展線(xiàn)的線(xiàn)形特點(diǎn)，即平面線(xiàn)形以連續(xù)的小半徑曲線(xiàn)為主，縱斷面線(xiàn)形為縱坡較大的單向上下坡，研究了隧道外考慮夜間停車(chē)視距時(shí)的設(shè)計(jì)指標(biāo)；隧道內(nèi)考慮視距、橫坡時(shí)的平曲線(xiàn)半徑；連續(xù)下坡路段的最大縱坡及坡長(zhǎng)限制；單向連續(xù)上坡路段的縱斷面設(shè)計(jì)指標(biāo)。這些指標(biāo)對(duì)于高速公路螺

4、旋展線(xiàn)具有指導(dǎo)意義。 在確定高速公路螺旋展線(xiàn)線(xiàn)形指標(biāo)的基礎(chǔ)上，研究了螺旋展線(xiàn)的線(xiàn)形設(shè)計(jì)原則、步驟及線(xiàn)形設(shè)計(jì)方法，分析了分離式路基中平面設(shè)計(jì)線(xiàn)的位置、縱斷面設(shè)計(jì)高程線(xiàn)的位置、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面橫坡、超高旋轉(zhuǎn)軸的位置、超高過(guò)渡方式、分幅和合幅點(diǎn)處的平縱面設(shè)計(jì)、分離式路基的總體設(shè)計(jì)、隧道洞口橫斷面的過(guò)渡等設(shè)計(jì)方法，對(duì)螺旋展線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題提出創(chuàng)造性建議。 研究了國(guó)內(nèi)外在線(xiàn)形安全評(píng)價(jià)方面的研究成果，對(duì)《指南》中的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行細(xì)化，對(duì)其

5、不足進(jìn)行補(bǔ)充。分析了螺旋展線(xiàn)路段的線(xiàn)形特點(diǎn)，確定了評(píng)價(jià)的主要車(chē)型，提出基于“速差”、“車(chē)型速差”和“速度梯度”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提出了考慮橫斷面變化路段、長(zhǎng)大彎坡路段、隧道路段的運(yùn)行速度修正模型，使運(yùn)行速度的評(píng)價(jià)方法能夠適用于螺旋展線(xiàn)路段，確保線(xiàn)形設(shè)計(jì)的連續(xù)性和一致性。 從高速公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)階段提出了螺旋展線(xiàn)路段的安全保障措施。在設(shè)計(jì)階段，主要利用運(yùn)行速度對(duì)道路線(xiàn)形進(jìn)行安全性檢查評(píng)價(jià)，通過(guò)運(yùn)行速度對(duì)線(xiàn)形平縱面指標(biāo)、橫坡、視