山區(qū)高速公路螺旋展線方案與線形研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路向山區(qū)縱深延伸，當(dāng)采用自然展線無(wú)法克服路線控制點(diǎn)間的高差時(shí)，因螺旋展線具有更好的線形條件和滿足山區(qū)高速公路線形指標(biāo)的潛能，開(kāi)始受到重視。但螺旋展線在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用還處于探索階段，在山區(qū)高速公路選線中如何運(yùn)用螺旋展線、把握技術(shù)指標(biāo)、保障行車安全，需要進(jìn)行深入研究。 本文首先定義了螺旋展線的概念，歸納出了螺旋展線的特征，分析了適合螺旋展線的有利地形，并根據(jù)山區(qū)高速公路螺旋展線路段特殊的自然條件和路線

2、特點(diǎn)，運(yùn)用全壽命周期成本的理念，建立了一套相對(duì)完善的適用于螺旋展線路段特殊自然條件下的路線方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并根據(jù)這一指標(biāo)體系提出了較為合理的方案評(píng)價(jià)方法，從技術(shù)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面論證了螺旋展線在山區(qū)高速公路中的合理性。 其次，根據(jù)高速公路螺旋展線的線形特點(diǎn)，研究了隧道內(nèi)外的平縱線形設(shè)計(jì)指標(biāo)。這些指標(biāo)對(duì)于高速公路螺旋展線具有指導(dǎo)意義。并在確定高速公路螺旋展線線形指標(biāo)的基礎(chǔ)上，研究了螺旋展線的線形設(shè)計(jì)原則以及線形設(shè)計(jì)