大懸臂箱梁預(yù)制拼裝技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市現(xiàn)有交通擁堵不堪,市區(qū)或交通繁忙地帶新建了大量的立交橋、高架橋。為降低對(duì)現(xiàn)有交通干擾,減小現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,提高施工效率,降低成本,需尋求橋梁施工的新工藝、新方法。將箱梁整體劃分成節(jié)段在工廠預(yù)制然后運(yùn)至工地拼裝的方法能極大縮短現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間,達(dá)到上述目的。由于其較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,該施工方式得到工程界的廣泛應(yīng)用。
　　在本論文中,依托珠海市橫琴北段工程項(xiàng)目,主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
　　考慮目前城市

2、橋梁建設(shè)所遇到的問(wèn)題及制約因素,提出了橋梁節(jié)段預(yù)制分塊所應(yīng)遵循的基本要求和在此要求下劃分節(jié)段時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng);并在這種思想的指導(dǎo)下,對(duì)橫琴北段工程進(jìn)行了縱、橫向分塊,并對(duì)不同方案進(jìn)行優(yōu)選。
　　結(jié)合本工程特點(diǎn),將長(zhǎng)、短線預(yù)制方法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并創(chuàng)建了一種新型方法,并以流程圖的方式介紹了該方法在本工程項(xiàng)目中的運(yùn)用。為解決工程劃分后節(jié)段運(yùn)輸及拼裝帶來(lái)的問(wèn)題,簡(jiǎn)要介紹了本工程的節(jié)段運(yùn)輸及拼裝,并重點(diǎn)介紹了膠接縫的施工及力學(xué)要求和剪力鍵的設(shè)置。