城市軌道交通ATS關(guān)鍵技術(shù)及仿真平臺研究.pdf

1、列車自動監(jiān)控(ATS)主要實現(xiàn)對列車運(yùn)行的監(jiān)督和控制，輔助行車調(diào)度人員對全線列車進(jìn)行管理，它在提高運(yùn)輸效率和保障運(yùn)行安全方面起到了極其重要的作用。一直以來，系統(tǒng)仿真技術(shù)和列車自動調(diào)整算法都是ATS系統(tǒng)研究的熱點，建立系統(tǒng)仿真平臺對ATS系統(tǒng)的研究開發(fā)有著重要的意義：1)基于安全性和經(jīng)濟(jì)性的考慮，要想客觀、真實地評估一套列車自動監(jiān)控系統(tǒng)和方便地對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，就需要一個ATS仿真平臺。2)ATS仿真平臺直觀地展現(xiàn)了列車運(yùn)行的全過程，利

2、用這個平臺可方便地對其中的一些關(guān)鍵技術(shù)(如列車自動調(diào)整算法)進(jìn)行研究。 論文首先介紹了列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)的概念和功能，并對其系統(tǒng)功能進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上對其中的一些關(guān)鍵技術(shù)，如列車運(yùn)行時刻表管理技術(shù)、列車運(yùn)行圖生成技術(shù)、列車運(yùn)行調(diào)整策略和列車車次號跟蹤等技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地討論與分析。運(yùn)用統(tǒng)一建模語言(UML)建立了列車自動監(jiān)控(ATS)仿真系統(tǒng)的用例圖、類結(jié)構(gòu)圖和關(guān)鍵部分的序列圖及狀態(tài)圖，設(shè)計了ATS仿真系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和