蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境影響分析及對(duì)策研究.pdf

1、由機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物質(zhì)隨蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，在城市大氣污染物中所占的比例也越來(lái)越大，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放在蘭州市大氣污染中占有主要地位。借鑒國(guó)內(nèi)外對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放狀況的相關(guān)研究，通過(guò)詳細(xì)調(diào)查蘭州市2004-2010年機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量、主要干線車(chē)流量、主要工業(yè)源排放狀況以及能源使用情況，依據(jù)蘭州市現(xiàn)狀，提出了蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放量分擔(dān)率的計(jì)算方案，分別計(jì)算了2004-2010年的CO、NOx,HC、SO2、PM10的排放量及分擔(dān)率，

2、分析了蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物的排放與目前交通狀況之間的關(guān)系，機(jī)動(dòng)車(chē)在主要路段的排污情況及不同車(chē)型污染物排放狀況，還估算了過(guò)境車(chē)污染物的排放狀況。結(jié)果表明:(1)2010年蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的CO在蘭州市的大氣污染中占據(jù)重要地位，通過(guò)計(jì)算CO、NOx,HC、SO2、PM10，得到它們的排放總量分別為30.68萬(wàn)噸、2.52萬(wàn)噸、2.71萬(wàn)噸、0.25萬(wàn)噸、0.10萬(wàn)噸，其中CO、NOx、SO2的分擔(dān)率分別達(dá)到了95.11％、35.75％

3、和3.52％。(2)各車(chē)型CO的分擔(dān)率中，所占比例最大的是汽油轎車(chē)，占到了89.68％，其次為摩托車(chē)，占4.71％，微型汽車(chē)和中型汽油車(chē)分別占1.91％和1.74％。這四種車(chē)型占到了蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)CO總排放量的98.04％。各車(chē)型在NOx分擔(dān)率中，汽油轎車(chē)的比例最高，占53.91％，其次為重型柴油車(chē)，占29.03％，中型柴油車(chē)的分擔(dān)率為6.58％，以上三種車(chē)型占了蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)NOx總排放量的89.52％。各車(chē)型SO2分擔(dān)率中，輕型柴油車(chē)的

4、比例最高，占50.32％，其次為汽油轎車(chē)，占20.60％，中型柴油車(chē)的分擔(dān)率為10.89％，上述三種車(chē)型占了蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)SO2總排放量的81.81％。在HC的排放上，汽油轎車(chē)、摩托車(chē)、重型柴油車(chē)的排放量共占總排放量的93.19％，成為主要的污染源。在PM10的排放上，輕型柴油車(chē)、中型柴油車(chē)、重型柴油車(chē)的排放量共占總排放量的96.07％，成為主要的污染源。(3)蘭州市過(guò)境車(chē)尾氣排放的CO、NOx,HC總量分別為9.36萬(wàn)噸、1.01萬(wàn)噸、

5、0.65萬(wàn)噸，它們?cè)跈C(jī)動(dòng)車(chē)排污份額中所占的比例分別為30.51％、40.08％、23.99％。(4)南濱河?xùn)|路、南濱河西路、西津西路、北濱河路、天水路等18條路段雖然只占蘭州市道路總長(zhǎng)度的12.58％，但是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的CO、NOx、HC的比例分別達(dá)到42.47％、47.35％、42.60％。(5)通過(guò)蘭州市空氣質(zhì)量與各項(xiàng)影響因素的灰色關(guān)聯(lián)度分析可知機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的污染物質(zhì)對(duì)蘭州市的大氣環(huán)境具有一定影響。
　　本論文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研