基于復雜建筑結構和行走環(huán)境變化的行人流動力學建模及復雜性研究.pdf

1、隨著經濟的快速發(fā)展，人員密集的場所不斷增多，公共安全的重要性越來越凸顯。面對緊急事件的突發(fā)性、隨機性和不確定性，疏散人群往往會出現(xiàn)恐慌、混亂等復雜的心理和行為特征，在應急疏散過程中極易誘發(fā)踩踏等事故，直接威脅到人們的生命和財產安全。因此，突發(fā)事件發(fā)生時，如何確保大量聚集人群迅速、有序、安全地疏散是亟需解決的重大問題。而開展行人應急疏散動力學的研究，探討人群心理反應與行為規(guī)律，設計有效的疏導策略和干預方法來緩解和預防行人擁堵及群體恐慌行為

2、所造成的經濟損失和人員傷亡是極具應用價值的科學問題，并具有重要的現(xiàn)實意義。本文在元胞自動機模型和格子氣模型的基礎上，針對新型電影院、學生宿舍等復雜內部結構的建筑，考慮行人的視野效應及空間局域密度，建立相應的行人應急疏散動力學模型，通過仿真模擬，研究出口位置分布、視野大小及局域密度等因素對行人疏散效率的影響，并探討人群應急疏散過程中出現(xiàn)的宏觀行為特征及擁堵的生成機理。
　　論文的主要工作如下:
　　一、針對目前新型電影廳獨特的

3、內部結構，引入“位置安全度”來確定人員路徑選擇的策略，提出了相應的元胞自動機人員疏散模型，研究了新型電影廳的不同內部布局及出口位置對人群疏散效率的影響。
　　二、以典型的學生宿舍樓層為研究對象，將背景場元胞自動機模型和格子氣模型相結合，提出了一個新的微觀行人疏散模型。數(shù)值模擬研究了學生宿舍樓層的空間布局及出口位置分布對疏散效率的影響。
　　三、在Burstedde元胞自動機模型的基礎上，考慮自身周圍環(huán)境中行人局域密度的動態(tài)變