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文檔簡介
1、該文研究了終端區(qū)飛機進近過程中的排序和沖突的預(yù)測和解決方法.重點研究了模糊模式識別方法在飛機排序中的應(yīng)用,以及在終端區(qū)對飛機排序和飛行沖突預(yù)測和解決的綜合實現(xiàn)問題.首先,該文對空中交通管理系統(tǒng)做了簡單的介紹,其中包括空中交通管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容以及國內(nèi)外研究的最新動態(tài).其次,介紹了用模糊綜合評判實現(xiàn)模糊模式識別方法的具體過程,重點研究了模糊綜合評判方法的幾種數(shù)學(xué)模型實質(zhì)及其相互關(guān)系.最后根據(jù)終端區(qū)飛機進近航路的特點,研究了對飛機沖突的預(yù)測
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