AS1773機載數(shù)據(jù)總線研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、航空電子設(shè)備綜合化，是一個在苛刻的空間限制、嚴(yán)格的可靠性要求和特定的實時性約束的條件下，對航空電子系統(tǒng)進行信息綜合和功能綜合的技術(shù)。因而，機載數(shù)據(jù)傳輸總線是航空電子綜合系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，在航空電子綜合系統(tǒng)的設(shè)計中，機載數(shù)據(jù)傳輸總線的性能變得十分重要。
　　AS1773總線是由SAE(Society of Automotive Engineers)頒布的一種機載內(nèi)部光纖總線的標(biāo)準(zhǔn)，它是在MIL-STD-1553和MIL-STD-

2、1773的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，這兩個標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已獲得廣泛的應(yīng)用。AS1773總線具有可靠性高、抗電磁干擾能力強、重量輕、組網(wǎng)方式靈活等優(yōu)點，可在它基礎(chǔ)上組成高性能的飛機光傳操縱系統(tǒng)。當(dāng)前航空電子系統(tǒng)對數(shù)據(jù)信息的交換能力提出了更高的要求，目前在國內(nèi)，還沒有自己開發(fā)的AS1773總線系統(tǒng)，為了縮短與國際先進技術(shù)的距離，有必要對光傳數(shù)據(jù)總線與光傳操縱系統(tǒng)進行跟蹤研究。因此，對系統(tǒng)進行分析設(shè)計具有重要的意義。
　　本文詳細(xì)分析了AS1773總

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