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1、本文主要通過(guò)對(duì)智能交通行業(yè)的宏觀環(huán)境、發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的分析,結(jié)合BK公司自身資源和能力現(xiàn)狀,進(jìn)行BK公司運(yùn)行維護(hù)服務(wù)(文中簡(jiǎn)稱:運(yùn)維服務(wù))產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略定位和實(shí)施的研究。
智能交通產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)興起時(shí)間已十?dāng)?shù)年,由于中國(guó)快速的城市化進(jìn)程和交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),使得智能交通市場(chǎng)空間急速成長(zhǎng),從業(yè)企業(yè)也因此在獲得快速成長(zhǎng)的同時(shí)避免了慘烈的競(jìng)爭(zhēng)。
智能交通產(chǎn)業(yè)目前所處的宏觀環(huán)境對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展是積極有利的,這也決定
2、智能交通產(chǎn)業(yè)在未來(lái)10年將繼續(xù)保持快速的市場(chǎng)空間增長(zhǎng)。
產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展使政府在對(duì)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的規(guī)范、引導(dǎo)和監(jiān)管力度加大,同時(shí)也使得大量資本正在關(guān)注并伺機(jī)進(jìn)入這一新興行業(yè),這兩方面力量的介入將加大行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度、加速產(chǎn)業(yè)整合。這使得運(yùn)維服務(wù)作為產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的一環(huán)將面臨巨大的商機(jī),業(yè)內(nèi)部分企業(yè)看到這一商機(jī)準(zhǔn)備在運(yùn)維環(huán)節(jié)展開競(jìng)爭(zhēng)。
BK公司作為進(jìn)入智能交通行業(yè)較早的企業(yè),在道路智能交通管理領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,擁有廣大的客戶資源和覆
3、蓋較廣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)也是業(yè)內(nèi)不可多得的優(yōu)勢(shì)。但在營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)方面,BK公司還存在較大的不足。
在分析了智能交通行業(yè)運(yùn)維服務(wù)產(chǎn)品面臨的市場(chǎng)機(jī)遇和威脅,BK公司所具有的優(yōu)劣勢(shì)后,本文通過(guò)SWOT分析做出了運(yùn)維服務(wù)產(chǎn)品選擇目標(biāo)聚焦競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的建議。同時(shí)根據(jù)運(yùn)維服務(wù)產(chǎn)品的特性、業(yè)務(wù)特點(diǎn)和客戶購(gòu)買習(xí)慣的分析,提出了產(chǎn)品在技術(shù)、響應(yīng)和質(zhì)量角度實(shí)施差異化定位,以及如何維持差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的措施。
BK公司的運(yùn)維服務(wù)戰(zhàn)
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