已閱讀1頁,還剩73頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文以哈爾濱西客站候車廳為研究載體,研究了特大型高鐵站候車廳聲源種類及聲源特性對候車者情緒的影響。首先,對候車廳內日常及模擬候車廳發(fā)生火災兩種情況下不同聲源種類分別進行了研究,得出了不同情況下聲源種類對候車者情緒的影響。在此基礎上,進一步歸納了影響聲源情緒評價的主要因子(針對日常情況下的聲源類型)。而后,主要分析了實驗環(huán)境因素、聲壓級因素、混響時間因素(空間大小)等如何影響了聲源的情緒評價結果,希望從以上幾個角度給出提高候車廳聲源情緒體
2、驗的方法。
研究結果表明:首先,人們對于火災情況下聲源的情緒感受比日常聲源的情緒感受差。在兩種情況下,給予候車者情緒感受最差的都是人聲。音樂聲及廣播聲給予候車者的情緒感受最好,消防車的警笛聲在火災時可以緩解受困候車者的不安情緒,而受困人員互相之間的爭吵聲則加劇了不安情緒。
其次,運用SPSS因子分析對于日常的聲源的情緒評價進行分析,結果顯示:影響情緒愉悅維度評價的主要因子是聲源本身的特性;而影響情緒喚醒維度的主要因子
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高鐵站候車廳應急廣播系統(tǒng)聲學設計研究.pdf
- 寒冷地區(qū)中小型高鐵站候車廳節(jié)能改造研究.pdf
- 寒冷地區(qū)高鐵站候車廳熱舒適評價與空間優(yōu)化設計研究.pdf
- 基于照明環(huán)境舒適度的中小型高鐵站候車廳節(jié)能研究.pdf
- 高鐵高架車站候車廳聲場預測及降噪方法研究.pdf
- 高鐵長沙南站高架層候車廳大跨度樓蓋人致振動研究.pdf
- 城市公路客運站候車廳及相關空間設計研究.pdf
- 城市公路客運站候車廳及相關空間設計研究(1)
- 高鐵候車廳大跨樓蓋人致振動響應分析與減振控制研究.pdf
- 成都新客站候車廳建筑設計節(jié)能研究.pdf
- 大型高鐵客運站候車室候車能力研究.pdf
- 火車站候車廳綠化裝飾初探
- 候車廳大空間氣流組織模擬研究.pdf
- 城市長途汽車客運站候車廳出入口空間設計研究.pdf
- 火車站候車廳冬季空調氣流組織模擬研究.pdf
- 成都火車北站候車廳夏季熱舒適性研究.pdf
- 鐵路高架候車廳地面風口引風的自然通風研究.pdf
- 大跨度候車廳模態(tài)參數(shù)識別及人致振動模擬分析.pdf
- 鄭州東站候車廳列車致振動力及振動舒適度研究.pdf
- 基于數(shù)值仿真的某候車廳分層空調設計方案優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論