柴油機噴油規(guī)律測量系統(tǒng)的研究.pdf

1、柴油機的燃油噴射系統(tǒng)，被認為是柴油機的“心臟”，其性能的好壞將直接影響到整個機器的各項性能指標(biāo)以及可靠性和壽命。隨著能源的枯竭以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，節(jié)能減排已經(jīng)成為發(fā)動機行業(yè)面臨的重要問題。然而，燃燒過程的好壞將直接影響發(fā)動機的排放指標(biāo)，而燃燒的質(zhì)量在很大程度上取決于柴油機的噴油規(guī)律。因此，掌握噴油規(guī)律并進行精確測量對發(fā)動機的設(shè)計至關(guān)重要。
　　本文對國內(nèi)外各型噴油規(guī)律測量裝置的發(fā)展?fàn)顩r進行了了解，并對國外典型噴油規(guī)律測量儀器進

2、行了分析研究，并對各種測量原理（Zeuch法、Bosch長管法、位移法、計算法等）進行了研究，在此基礎(chǔ)上，提出了本文噴油規(guī)律測量系統(tǒng)的設(shè)計方案。該系統(tǒng)基于Zeuch原理，采用高性能的ATmega128單片機和壓電式壓力傳感器，設(shè)計了柴油機噴油規(guī)律測量裝置，并在噴油泵試驗臺上進行了驗證試驗。
　　本文設(shè)計的噴油規(guī)律測量系統(tǒng)，主要分為機械部分和數(shù)據(jù)采集處理兩部分。機械部分的設(shè)計主要包括壓力傳感器、溫度傳感器和排油電磁閥等元件的選型以及

3、密閉容積的設(shè)計。數(shù)據(jù)采集部分的設(shè)計主要包括溫度測量模塊設(shè)計、串口通訊電路設(shè)計、AD轉(zhuǎn)換電路設(shè)計、凸輪位置檢測電路設(shè)計以及排油電磁閥控制電路設(shè)計，同時根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)要求，對關(guān)鍵芯片進行了選型。由于壓力信號采集的精度對整個測量系統(tǒng)影響很大，在壓力信號采集電路設(shè)計中采用了濾波電路來防止信號被干擾。最后根據(jù)系統(tǒng)控制流程圖對上下位機軟件進行了編寫。
　　研制的噴油規(guī)律測量系統(tǒng)在12PSDB75型噴油泵試驗臺進行測試試驗，并對測取的數(shù)據(jù)進行了處