玉柴系列柴油機(jī)熱負(fù)荷及其虛擬故障的仿真.pdf

1、　　本文首先回顧了柴油機(jī)工程中傳熱與熱負(fù)荷研究的發(fā)展和現(xiàn)狀，進(jìn)而對(duì)柴油機(jī)的熱狀態(tài)、熱負(fù)荷和熱負(fù)荷故障進(jìn)行了定義和說(shuō)明。接著闡述了求解柴油機(jī)受熱零部件熱負(fù)荷的基本原理和方法，介紹了熱傳導(dǎo)的偏微分方程、熱彈性理論的基本方程和邊界條件確定的原則以及用有限元法進(jìn)行的數(shù)值求解。以玉柴兩個(gè)典型的產(chǎn)品YC4112干式缸套柴油機(jī)、YC6108濕式缸套柴油機(jī)的為研究對(duì)象，對(duì)柴油機(jī)燃燒室組件(活塞、缸套及缸蓋)的溫度進(jìn)行了實(shí)機(jī)的試驗(yàn)測(cè)量研究和對(duì)其熱負(fù)荷進(jìn)行

2、了數(shù)值仿真研究；以此為基礎(chǔ)，還進(jìn)一步研究了在虛擬熱負(fù)荷故障的情況下柴油機(jī)的熱負(fù)荷。采用硬度塞法來(lái)測(cè)量柴油機(jī)受熱零部件的溫度，硬度測(cè)溫法就是是利用經(jīng)過(guò)淬火的某些金屬材料在加熱后會(huì)產(chǎn)生永久性硬度變化來(lái)測(cè)量溫度的方法。采用ANSYS軟件作為數(shù)值仿真的工具，利用ANSYS軟件分別對(duì)YC4112、YC6108柴油機(jī)燃燒室組件(活塞、缸套及缸蓋)進(jìn)行了溫度場(chǎng)、熱變形的數(shù)值仿真。　　通過(guò)對(duì)玉柴系列柴油機(jī)進(jìn)行熱負(fù)荷及其虛擬故障仿真的研究，得到了玉柴系