ATO建設有限公司財務管理模式研究.pdf

1、中國高速公路建設正處于產(chǎn)業(yè)的擴張期，給公路施工企業(yè)的發(fā)展帶來了大好機遇。但交通基礎設施建設總體上屬于準入門檻較低的勞動密集型、資金密集型產(chǎn)業(yè)，市場競爭十分激烈。ATO建設有限公司（簡稱“ATO公司”）作為以公路工程施工為主業(yè)的國有企業(yè)集團，置身子這樣的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和競爭大潮中，必須按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，對法人治理結(jié)構(gòu)和財務管理模式進行改革和創(chuàng)新。
　　 本文研究的對象是集部隊、企業(yè)于一身的特殊國有企業(yè)集團。隨著生產(chǎn)規(guī)模的快速擴張，A

2、TO公司生產(chǎn)經(jīng)營布局呈現(xiàn)點多、線長、面廣、管理跨度大的特征，現(xiàn)行財務管理模式難以滿足集團總部對下屬子公司、三級單位和基層項目部進行宏觀管理和動態(tài)控制的需要。因此，本文想要研究解決的關鍵問題是：ATO公司應采取什么樣的財務管理模式。
　　 本文綜合運用財務管理、會計核算、公司治理、成本管理、內(nèi)部控制等基本理論，借鑒國內(nèi)外關于企業(yè)集團治理結(jié)構(gòu)和財務管理模式的研究成果和實踐經(jīng)驗，堅持理論與實際相結(jié)合的原則，在對ATO公司真實的管理情景

3、進行客觀描述和綜合分析的基礎上，圍繞財務管理模式的選擇與實施問題進行了深入的探索和研究，得出ATO公司應采取財務集中管理模式的結(jié)論。
　　 本文研究的主要內(nèi)容是ATO公司治理結(jié)構(gòu)的改進和財務集中管理模式的具體實施。研究成果注重可行性和可操作性，旨在幫助ATO公司構(gòu)建與法人治理結(jié)構(gòu)相適應的財務管理模式，從而提升集團整體財務管理水平、經(jīng)濟效益和綜合實力，關鍵時刻能夠擔當起應急救援“國家隊”的重任。
　　 本文借鑒行政型母子公

4、司治理結(jié)構(gòu)的相關研究成果，分別提出了母公司、子公司、三級單位治理結(jié)構(gòu)的設置原則，勾畫出法人治理結(jié)構(gòu)的基本框架。通過比較經(jīng)營控制型、財務控制型、戰(zhàn)略控制型三種財務管理模式的優(yōu)劣及其適用條件，結(jié)合ATO公司的業(yè)務特點和治理結(jié)構(gòu)，提出ATO公司應當采取偏重于經(jīng)營控制型的集團財務管理模式的觀點。財務集中管理模式是經(jīng)營控制型財務管理模式的代表。實行集團財務集中管理模式，必須明確集團內(nèi)部的集權與分權事項，母公司是集團的投資中心，子公司是集團的利潤中