普通干線公路服務(wù)設(shè)施設(shè)置技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國對普通干線公路服務(wù)設(shè)施長期缺乏規(guī)劃與建設(shè)，道路使用者的服務(wù)需求基本由沿線的社會服務(wù)提供，關(guān)于普通干線公路服務(wù)設(shè)施設(shè)置的相關(guān)研究并不多，普通干線公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)的理論和實踐資料皆很匱乏。鑒于現(xiàn)狀，更有必要展開對普通干線公路服務(wù)設(shè)施相關(guān)研究。本文在分析國內(nèi)外普通干線公路服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀及其服務(wù)對象需求的基礎(chǔ)上，采用理論聯(lián)系實際的方法，探討了普通干線公路服務(wù)設(shè)施設(shè)置的相關(guān)技術(shù)理論，重點研究了普通干線公路服務(wù)設(shè)施的間距回歸模型和選址模型兩個關(guān)鍵

2、技術(shù)。
　　首先，本文在大量調(diào)查數(shù)據(jù)和相關(guān)資料基礎(chǔ)上，對主要服務(wù)設(shè)施的功能定位和需求進行了分析，并提出確定服務(wù)設(shè)施規(guī)模的方法。然后基于功能和規(guī)模對服務(wù)設(shè)施進行分類，鑒于不同的考慮因素推薦合適類型的服務(wù)設(shè)施。同時根據(jù)江蘇省普通干線公路的道路交通特征確定10年后公路的平均預(yù)測交通、駛?cè)肼?、交通組成比例等數(shù)據(jù)，并以此為主要計算參數(shù)確定各類型服務(wù)設(shè)施的推薦規(guī)模。
　　其次，本文以專家評分的方式，采用Lorentz函數(shù)建立了普通干線公

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