揚蓋爾的主要學術觀點總結及其評價_第1頁
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文檔簡介

1、文獻閱讀與獨立研究Ⅱ2揚蓋爾(JanGehl)個人簡介揚蓋爾(丹麥語:JanGehl,1936年9月17日出生)。建筑師、城市規(guī)劃與設計師。丹麥皇家藝術學院的建筑學院城市設計系高級講師(現(xiàn)已退休),致力于通過重新設計都市空間來提升人們的生活品質。揚蓋爾先生曾在愛丁堡、維爾紐斯、奧斯陸、多倫多、卡爾加里、墨爾本、珀斯、伯克利、圣何塞、瓜達拉哈拉、北京、長沙、東京等地的大學講學,并在歐洲、北美、澳大利亞和遠東地區(qū)進行設計咨詢。并獲伊德拉(E

2、dra)場地研究獎。為表彰他對城鎮(zhèn)規(guī)劃的杰出貢獻,國際建筑師聯(lián)盟向揚蓋爾先生頒發(fā)了帕特里克阿伯克羅姆比(sirPatrickAbercrombie)獎,愛丁堡的海里亞特一瓦特大學(HeriotWattUniversity)授予他榮譽博士學位。RIBAAIARAICPIA的榮譽會員。研究關鍵詞城市設計公共空間和公共生活及二者的相互作用城市公共空間設計理論貢獻1.空間中人的感知與行為“人本主義”人是城市中最具吸引力的一道景觀,公共空間中人的

3、感知與行為行為心理學通過長時間觀察、調查、訪問,并從心理學角度剖析人的行為特征2.場所設計理論對必要性、自發(fā)性、社交性活動極其所需空間的關注和研究3.公共空間設計方法“城市為人而造”,回歸中世紀宜人的城市尺度,遵循“生活、空間、建筑”的城市設計序列城市公共空間理論文獻閱讀與獨立研究Ⅱ2(1)步行空間設計“步行距離標準”:步行的距離其定義為“感知距離”(人的心理定義和感知的長度)和“實際距離”(兩地之間數(shù)字計算的長度);500m是被廣泛認

4、為步行可接受的最大距離,而“感知距離”則由距離和步行環(huán)境質量共同決定;對步行環(huán)境應保證其步行路徑最短,鋪裝合理考慮老人、小孩、殘障人士等,尊重行人:保證其暢通,過街天橋和地下通道作為其最后選項;總之,他倡導步行交通,強調他既是提升于城市空間品質又是一種有益于身心健康的出行方式(2)駐足空間設計三個效應:邊緣效應,處在空間邊緣既可以為觀察空間提供較佳的視角,還具備背部受保護的心理安全感;壁龕效應,“凹”型空間三面圍合滿足了尋找依靠的需求,

5、另一方面,一個立柱、一尊雕像或是一棵樹等均給人依靠,這是空間的“局部隱蔽”;界面效應,具有藝術氣息和充滿活力的界面總是可以吸引人并停留駐足(3)停坐空間設計座位的設計講究:①座位數(shù)量設計②座位的材質③合理的位置④有趣的視野;常規(guī)座位和輔助座位(4)觀看、聆聽空間設計觀看與距離、位置(相對于人與人之間)距離體驗備注100m運動和粗略輪廓下的肢體語言城市空間尺度控制70100m觀看肢體活動的最大距離表演場地控制5070m頭發(fā)顏色、具特色的肢

6、體語言;聽到呼救25m公共空間最舒適距離廣場的尺度控制2025m看清面部表情最大界限同時需要保證靜態(tài)和動態(tài)視野(5)交談空間設計室外咖啡模式:迷人的道旁城市生活;設計不受拘束的視線3)公共空間設計方法公共空間設計方法(1)“生活空間建筑”設計程序反對現(xiàn)代主義理念反對功能主義理念思考城市規(guī)劃設計過程中的人性化尺度和人性化景觀;城市形成的最初動力是人的活動;以人為本設計思想主張從人最基本的生活開始,關注人所喜歡不喜歡的、所需要和排斥的事物,

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