電力機車輪軸驅動試驗系統(tǒng)的研究及實現(xiàn).pdf

1、鐵路事業(yè)不斷發(fā)展，機車速度不斷的提升。機車能夠快速安全的運行主要依賴于性能良好的輪軸驅動系統(tǒng)。機車輪軸驅動試驗系統(tǒng)保證了輪軸驅動系統(tǒng)的良好性和安全性。論文研究了一種電力機車輪軸驅動試驗系統(tǒng)。
　　本文介紹了輪軸驅動試驗系統(tǒng)的研究背景及意義，并通過闡述研究現(xiàn)狀引出其研究的關鍵技術和參數(shù)指標。
　　闡述了機車輪軸驅動試驗系統(tǒng)的基本理論和基本結構，包含電氣傳動子系統(tǒng)、機械傳動子系統(tǒng)和控制子系統(tǒng)。主要進行了變流器基本原理及保護策略分

2、析;機械傳動子系統(tǒng)原理及可靠性分析;PWM整流器控制、VVVF逆變器控制和電機矢量控制分析。
　　在理論基礎上對試驗系統(tǒng)主變壓器參數(shù)和變流器參數(shù)進行設計，并通過Matlab進行建模仿真，得到較好的仿真結果。基于設計好的試驗系統(tǒng)參數(shù)和Matlab仿真結果，對試驗系統(tǒng)進行了具體的硬件設計實現(xiàn)和基于LabVIEW的軟件設計實現(xiàn)。
　　本論文在設計實現(xiàn)的機車輪軸驅動試驗系統(tǒng)的平臺上進行了具體的輪軸驅動系統(tǒng)試驗，根據(jù)試驗項目的要求和校