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文檔簡介
1、隨著廣東省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其公路建設(shè)成就令人矚目,但是許多路面不堪重負(fù),在交通與環(huán)境的綜合作用下,瀝青路面早期病害頻發(fā),如果不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),將引發(fā)路面結(jié)構(gòu)性破壞。因此,開發(fā)或引進(jìn)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新技術(shù)已是當(dāng)務(wù)之急。纖維瀝青碎石封層不僅能夠快速有效的改善路面表面功能,而且具有良好的耐久性及施工便捷等一系列優(yōu)點。但是,目前纖維瀝青碎石封層的配合比設(shè)計仍然基于傳統(tǒng)的經(jīng)驗法,不能滿足廣東濕熱氣候環(huán)境及繁重交通量的需求,佛山“一環(huán)”不僅交通量大,而
2、且軸載重,加之路面大多時間處于潮濕多雨的環(huán)境中,亟需開發(fā)提出具有針對性的纖維瀝青碎石封層配合比設(shè)計方法。因此,本文將針對華南濕熱地區(qū)的氣候特點,結(jié)合該地區(qū)材料供應(yīng)狀況,借鑒國內(nèi)外先進(jìn)理念,開展纖維瀝青碎石封層配合比設(shè)計及施工關(guān)鍵技術(shù)研究,對于這項新技術(shù)的推廣應(yīng)用具有重要的理論及現(xiàn)實意義。
鑒于纖維瀝青碎石封層的材料組成,本文首先對廣東及周邊地區(qū)現(xiàn)有瀝青碎石封層用原材料使用情況及材料儲備進(jìn)行了調(diào)查,確定了適合華南濕熱地區(qū)纖維瀝青
3、碎石封層的原材料類型,并對各單項原材料進(jìn)行技術(shù)性能檢驗,結(jié)合相關(guān)技術(shù)規(guī)范,提出各原材料的技術(shù)要求。通過篩上剩余量及儲存穩(wěn)定性試驗,對不同改性劑、乳化劑及基質(zhì)瀝青配制的改性乳化瀝青中原材料間的配伍性進(jìn)行了研究,確定出最佳配伍性材料組合,提出了改性乳化瀝青最佳配制工藝,設(shè)計出以乳化劑類型及摻量、改性劑種類及摻量、油水比為變量的正交試驗,通過對試驗結(jié)果對比分析,確定了2種適用于華南濕熱地區(qū)地區(qū)纖維瀝青碎石封層的改性乳化瀝青。針對佛山一環(huán)路表潮
4、濕多雨的工作環(huán)境,為了控制舊路與封層的粘結(jié)性能及各單項材料間黏聚性能,提出纖維與瀝青用量之比K作為控制參數(shù),通過剪切試驗結(jié)果的數(shù)學(xué)回歸,確定剪切強(qiáng)度最大時的最佳K值,對最佳K值下擬定的配比進(jìn)行清掃試驗,最終,以同時滿足剪切強(qiáng)度及脫石率指標(biāo)要求的配合比作為華南濕熱地區(qū)纖維瀝青碎石封層最佳配合比,并提出了基于纖維瀝青碎石封層粘結(jié)性能的配合比設(shè)計方法。
通過實體工程,對纖維瀝青碎石封層在施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了纖維瀝青碎石
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