飛機裝配型架骨架快速設(shè)計技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、飛機裝配型架骨架是飛機裝配工裝的基礎(chǔ)構(gòu)件，其設(shè)計對飛機裝配型架的質(zhì)量和研制進(jìn)度具有重要影響。目前，骨架設(shè)計中存在模型質(zhì)量差、設(shè)計重用少等問題。本文結(jié)合國內(nèi)某大型航空企業(yè)的實際需求，研究了飛機裝配型架骨架快速設(shè)計技術(shù)，開發(fā)了飛機裝配型架骨架快速設(shè)計子系統(tǒng)。主要工作如下： 1）研究了飛機裝配型架骨架設(shè)計重用技術(shù)，在總結(jié)歸納骨架線框結(jié)構(gòu)類型的基礎(chǔ)上，應(yīng)用模板驅(qū)動的方法建立了骨架線框庫，通過骨架線框零件的實例化和離線編輯實現(xiàn)骨架線框的重

2、用，有效利用設(shè)計資源，減少重復(fù)勞動； 2）提出窮舉幾何對象的裝配特征直接獲取方法，遍歷零件模型的幾何對象，從中捕捉所需裝配特征，該方法簡捷、高效；提出向裝配面投影的裝配特征間接獲取方法，該方法在現(xiàn)有特征基礎(chǔ)上生成裝配特征，解決了部分裝配特征難以直接獲取的問題； 3）研究了基于裝配特征的飛機裝配型架骨架自動裝配技術(shù)，采用一種二叉樹裝配模型表達(dá)骨架的裝配關(guān)系，并通過裝配特征的分配、獲取和賦值三個步驟，實現(xiàn)了骨架分別與飛機產(chǎn)品