某高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)特性分析.pdf

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程中，分析和實(shí)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，采取措施來排除振動(dòng)故障，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的持久性和可靠性以及保證安全具有重要意義。因此開展高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的工作性能和規(guī)律是十分必要的，所以必須設(shè)計(jì)高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)來模擬發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的工作情況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)測(cè)量。主要工作和成果體現(xiàn)在:
　　(1)本文首先使用SolidWorks三維建模軟件對(duì)高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行建模，采用ANSYSWorkbenc

2、h14.5作為模態(tài)分析軟件。建模過程中將對(duì)計(jì)算結(jié)果影響較小的部件做簡化處理，并對(duì)各零部件上部分不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的工藝結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡化。
　　(2)對(duì)高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)改進(jìn)前后狀態(tài)下分別進(jìn)行X和Y兩個(gè)方向上的模態(tài)分析。并且對(duì)比了改進(jìn)前和改進(jìn)后的高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)整體結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析結(jié)果。發(fā)現(xiàn)更改輔板與下板結(jié)構(gòu)為三角形結(jié)構(gòu)以避開變形較大處，以及在底座處增加橡膠墊的措施對(duì)高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)整體工作性能的提升有著積極意義。
　　(3)在不安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)

3、，一階與二階的固有頻率，四階與五階的固有頻率較為接近，而三階固有頻率在各種情況下都呈現(xiàn)出變化不大的情況。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量增加，各階固有頻率大小都隨之增加，在工作范圍內(nèi)的固有頻率的階數(shù)略有減少。
　　(4)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)受到質(zhì)量偏心時(shí)的高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)X和Y兩個(gè)方向上的模態(tài)分析。通過對(duì)21Kg發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算偏心力，然后對(duì)安裝有此發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行模態(tài)分析，通過計(jì)算可以看出，施加偏心力之后，會(huì)導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)臺(tái)的固有頻率減小，但