小區(qū)車庫問題研究.pdf

1、城市人口的激增與土地資源的有限，直接導致了高層住宅的興起。私家車的數量越來越多，汽車成為人們不可或缺的代步工具。然而土地資源的稀缺性，小區(qū)停車難的問題日益突出，開發(fā)商和業(yè)主之間對小區(qū)車庫的爭奪更加激烈。業(yè)主與開發(fā)商的糾紛不斷。中國物權法的出臺，為小區(qū)車庫問題提供了法律依據，但爭論仍不休，學界和實務界對此也看法不一。商品房小區(qū)車庫的歸屬仍是社會各界關注的熱點問題。
　　本文分為三部分。第一部分，介紹中國小區(qū)車庫立法概況和分析小區(qū)車庫

2、的法律性質。其中對車庫的法律性質進行全方面分析。從是否是從物和空間利用權兩個方面深入闡述，得出小區(qū)車庫是獨立的物，可以成為交易的客體。
　　第二部分，剖析車庫的歸屬。從業(yè)主所有說，開發(fā)商所有說，合同約定說三種學說進行分析。本文認為車庫所涉及的法律關系是民事法律關系，合同約定說最能體現當事人的真實意思。
　　第三部分，物權法74條的評析及完善。對首先滿足業(yè)主需要原則進行分析，提出政府應對車庫價格進行指導;對約定原則的約定主體，