道路交通事故損害賠償保障的現(xiàn)實考量與機制優(yōu)化.pdf

1、目前我國道路交通安全狀況相當(dāng)嚴(yán)峻，頻繁發(fā)生的交通事故對受害人及其家庭造成了相當(dāng)大的身心創(chuàng)傷和物質(zhì)損害，而道路交通事故受害人所獲賠償不足的問題同樣突出。本文對我國道路交通事故受害人損害賠償保障現(xiàn)狀及存在的問題作了較為系統(tǒng)的分析和研究，探討了影響受害人損害賠償保障水平的各種現(xiàn)實障礙。進而結(jié)合損害賠償保障的比較研究，提出科學(xué)構(gòu)建符合我國國情的道路交通事故損害賠償保障體系，通過優(yōu)化侵權(quán)賠償、機動車保險以及包括社會救助基金在內(nèi)的社會保障等制度，更

2、合理地分配道路交通事故的風(fēng)險責(zé)任，以更小的社會資源耗費使道路交通事故受害人獲得更及時、全面的保護，并對道路交通事故損害的發(fā)生與擴大進行有效的抑制。 論文首先分析了我國道路交通事故受害人損害賠償保障的現(xiàn)實狀況，通過具體的數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計，對我國道路交通事故及損害賠償訴訟的基本情況進行了闡述，包括機動車和道路交通事故數(shù)量的變化統(tǒng)計，相關(guān)損害賠償訴訟的主要特點等。同時指出影響受害人損害賠償保障水平的主要問題，包括賠償責(zé)任主體認(rèn)定、賠償項目

3、和標(biāo)準(zhǔn)、賠償?shù)膱?zhí)行、賠償?shù)脑V訟成本、保險理賠、社會保障等多個方面。在此基礎(chǔ)上，對我國道路交通事故損害賠償保障體系構(gòu)成進行現(xiàn)實的考量。分別從侵權(quán)賠償、機動車保險和社會救助基金層面入手，圍繞上述制度變遷及伴生的諸多實踐問題和各種爭論，作現(xiàn)實意義上的探討。并進一步就我國道路交通事故損害賠償保障體系的構(gòu)建和優(yōu)化提出建議，指出應(yīng)針對當(dāng)前損害賠償保障機制存在的缺陷，研究并落實科學(xué)合理的解決方案，并加強上述三者之間的協(xié)調(diào)和配合，促使整個道路交通事故損