論道路交通事故損害賠償的多元歸責原則.pdf

1、在當代民法理論上，機動車道路交通事故侵權行為被視為一種特殊的侵權行為，它有別于傳統(tǒng)的一般侵權行為模式。而歸責原則在侵權行為法體系中占據基礎理論地位，它是判斷侵權責任歸屬的依據。因此，今天我們在面對日益頻發(fā)、錯綜復雜的機動車道路交通事故時，探索和研究其中的歸責原則更具有現實意義。
　　改革開放以來，我國的經濟發(fā)展步入了快車道，普通百姓的生活水平和生活質量獲得了較大提升，汽車作為代步工具逐步在社會中普及開來，但是機動車交通事故已經給人

2、民的生命和財產安全帶來了嚴重威脅。自《民法通則》公布，直至現行《道路交通安全法》的實施，我國的機動車道路交通事故損害賠償的歸責原則經歷了一個賡續(xù)蛻變的歷史過程，具體表現為從簡明單一的無過錯責任原則、過錯責任原則、到當前的多元歸責體系的發(fā)展。為了能更好地解決實際糾紛，我國在機動車交通事故領域應當采用什么樣的歸責原則，法學理論界和實務界也都在探索適當的路徑。
　　新修訂的《道路交通安全法》第76條規(guī)定:我國的機動車道路交通事故損害賠償

3、責任歸責原則為多元歸責體系，其中以過錯推定原則為主，同時以過錯責任作為補充?？傮w而言，這是符合我國現階段具體國情的，是合理的。但是，現行這一歸責體系仍然存在一些不足之處，它并不能對道路交通事故侵權行為中發(fā)生的各種具體損害賠償類型做出全面、有效的調整。因此，我們很有必要對機動車道路交通事故侵權損害賠償的歸責原則進行重新審視和深刻探求，提出合理性的建議以期完善其體系構架。此外，還應該結合機動車強制責任保險制度和社會福利救濟機制作為保障，有效