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1、鉆井平臺(tái)是海上作業(yè)不可或缺的勘探開(kāi)采裝備,隨著海洋石油勘探開(kāi)發(fā)行業(yè)的快速發(fā)展,其商業(yè)和法律問(wèn)題變得日益突出,尤其是其造成的海洋油污事故更是引人關(guān)注。2010年美國(guó)墨西哥灣“深水地平線”號(hào)鉆井平臺(tái)引發(fā)重大溢油事故后,平臺(tái)所有人申請(qǐng)責(zé)任限制的行為引發(fā)海商法學(xué)界關(guān)于移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制的熱烈討論。本文以此為契機(jī),選取油污損害賠償責(zé)任限制這一海商法獨(dú)特的法律視角,結(jié)合理論和實(shí)踐對(duì)移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行研究。文章從移動(dòng)式鉆
2、井平臺(tái)的特點(diǎn)和法律屬性入手,分析了移動(dòng)式鉆井平臺(tái)應(yīng)當(dāng)適用油污損害賠償責(zé)任限制制度,并參照船舶油污損害賠償責(zé)任限制探討了這一制度的建構(gòu)內(nèi)容。
本文除了引言和結(jié)語(yǔ)外,共分三章:
第一章是移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的概述。第一節(jié)闡述了移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的含義以及它的物理特點(diǎn)和法律特點(diǎn)。第二節(jié)按照其發(fā)展順序介紹了移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的四類(lèi)形式。第三節(jié)探討了移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的法律屬性,先簡(jiǎn)要闡述了幾種關(guān)于其法律屬性的不同觀點(diǎn),進(jìn)而得出移動(dòng)式鉆井平臺(tái)不
3、具有船舶的根本屬性的結(jié)論。
第二章論述應(yīng)當(dāng)賦予移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制。第一節(jié)先從國(guó)際、域外國(guó)家國(guó)內(nèi)法和我國(guó)三個(gè)層面評(píng)述了目前調(diào)整移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制問(wèn)題的法律規(guī)定現(xiàn)狀。第二節(jié)探討移動(dòng)式鉆井平臺(tái)適用油污損害賠償責(zé)任限制制度的必要性,認(rèn)為這是扶持與鼓勵(lì)海洋石油勘探開(kāi)發(fā)行業(yè)、統(tǒng)一油污損害賠償機(jī)制和完善海上石油作業(yè)保險(xiǎn)制度的客觀需要。
第三章深入剖析建構(gòu)移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制制度。第一節(jié)
4、參照船舶油污損害賠償責(zé)任限制制度的主體規(guī)定,分析移動(dòng)式鉆井平臺(tái)所有人、承租人、經(jīng)營(yíng)人以及其他相關(guān)主體是油污損害賠償責(zé)任限制的主體。第二節(jié)研究移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任方式問(wèn)題,在對(duì)幾種移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制方式的評(píng)析基礎(chǔ)上,提出“事故制”應(yīng)是其油污損害賠償責(zé)任責(zé)任限制的合理方式的觀點(diǎn)。第三節(jié)從故意和重大過(guò)失兩個(gè)主觀過(guò)錯(cuò)方面分析移動(dòng)式鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任限制權(quán)利的喪失,并隨之分析了與其緊密相關(guān)的責(zé)任限制喪失條件的舉證責(zé)
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