D公司H項(xiàng)目物流作業(yè)KPI模型優(yōu)化研究.pdf

1、KPI管理是高效、實(shí)用的企業(yè)管理工具，具有重點(diǎn)明確、要求量化、目標(biāo)清晰、便于分析等優(yōu)點(diǎn)，被當(dāng)前企業(yè)廣為認(rèn)可與采用。
　　D公司H項(xiàng)目為專業(yè)的第三方零備件物流服務(wù)作業(yè)項(xiàng)目（下簡稱H項(xiàng)目），在項(xiàng)目運(yùn)行初期便設(shè)置了物流作業(yè)KPI，其考核結(jié)果是項(xiàng)目內(nèi)部管控及客戶對物流作業(yè)水平評判的重要依據(jù)。隨著項(xiàng)目開展與深入，項(xiàng)目運(yùn)營的內(nèi)外部環(huán)境也隨之變化，導(dǎo)致一系列問題亟待解決。具體體現(xiàn)在:一是H項(xiàng)目的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及物流作業(yè)要求有所變化，而物流作業(yè)KPI模

2、型未作相應(yīng)調(diào)整，KPI考核結(jié)果不夠客觀，二是運(yùn)營成本如人員、庫租等持續(xù)上漲，三是與作業(yè)現(xiàn)狀不相符的KPI考核導(dǎo)致工作重心偏移，引起過度作業(yè)，嚴(yán)重影響成本控制。以上問題解決的核心就是要降本增效。去年下旬，D公司也提出了降本增效經(jīng)營要求，而優(yōu)化KPI是實(shí)現(xiàn)降本增效的重要途徑。因此，為保證項(xiàng)目長期穩(wěn)定、健康運(yùn)營、實(shí)現(xiàn)降本增效，對當(dāng)前KPI模型優(yōu)化勢在必行。
　　本文所做研究主要有如下內(nèi)容:
　　通過文獻(xiàn)分析當(dāng)前主流績效考核模型，確

3、定繼續(xù)沿用當(dāng)前KPI模型。采用流程分析法，梳理H項(xiàng)目業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及物流作業(yè)流程，找出重點(diǎn)環(huán)節(jié)。運(yùn)用現(xiàn)場調(diào)查法，對當(dāng)前KPI模型進(jìn)行優(yōu)化意向調(diào)查，充分收集優(yōu)化意見。對主要物流作業(yè)步驟進(jìn)行物流作業(yè)效率測算分析，對其他擬改進(jìn)點(diǎn)進(jìn)行可行性分析，并結(jié)合H項(xiàng)目人員配置現(xiàn)狀對當(dāng)前物流作業(yè)KPI模型進(jìn)行可行性分析。提出優(yōu)化方案，使之更適合當(dāng)前物流作業(yè)管理思路、更準(zhǔn)確反映物流作業(yè)現(xiàn)狀，進(jìn)而更有利于項(xiàng)目運(yùn)營。
　　本文做出的研究成果解決了如下問題:

4、>　　(1)研究并優(yōu)化了H項(xiàng)目物流作業(yè)KPI模型。
　　(2)優(yōu)化后的物流作業(yè)KPI模型可更客觀反饋項(xiàng)目作業(yè)水平，充分體現(xiàn)管理重點(diǎn)。
　　(3)對現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化建議，最大程度利用現(xiàn)有資源，降低成本。
　　(4)將當(dāng)前物流作業(yè)KPI模型優(yōu)化為客戶KPI和內(nèi)部管理KPI兩版本結(jié)合的形式，既保證對客戶信息量恰當(dāng)，又充分收集重要數(shù)據(jù)，為內(nèi)部管理提供依據(jù)。
　　(5)優(yōu)化后的物流作業(yè)KPI模型獲得客戶和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)認(rèn)可，