動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴選擇與任務分配研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、動態(tài)物流聯(lián)盟是一種新型的組織形式,是物流企業(yè)應對市場競爭,整合物流資源、提高物流效率的有效手段。合作伙伴關系不良、任務分配不合理是導致動態(tài)物流聯(lián)盟失敗的主要原因,然而目前關于動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴選擇和任務分配的研究比較零散,因此有必要進行系統(tǒng)的研究。本文主要研究了以下內容:
  (1)深入分析了動態(tài)物流聯(lián)盟的內涵、優(yōu)勢、形成動因,構建了動態(tài)物流聯(lián)盟生命周期模型,明確了醞釀階段、組建階段、運行階段、解體階段的主要任務,為其他章節(jié)的研

2、究奠定理論基礎。
  (2)研究了動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴選擇問題。首先,提出了動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴選擇的過程模型,逐步縮小候選合作伙伴的選擇范圍;然后,從物流服務能力、物流服務成本、物流服務質量、信息技術水平、合作能力五個方面建立了動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴評價指標體系;最后,運用模糊層次分析法進行綜合評價,并進行了算例驗證。
  (3)重點研究了動態(tài)物流聯(lián)盟任務分配問題。在分析物流任務分類、任務分配原則、任務分配流程的基礎上,建立

3、了單環(huán)節(jié)物流任務分配模型和多環(huán)節(jié)物流任務分配模型,分別運用基于隸屬度的模糊優(yōu)化方法和改進的遺傳算法求解,確定各個物流子任務由哪個(些)合作伙伴承擔以及各個合作伙伴承擔的物流任務量,并進行了算例驗證。
  在任務分配模型中,本文將物流任務分為單環(huán)節(jié)物流任務和多環(huán)節(jié)物流任務,考慮了物流子任務串并行結構對物流任務執(zhí)行時間、物流服務質量等因素的影響,更加符合實際情況;通過多目標優(yōu)化決策,降低了物流總成本,縮短了物流任務執(zhí)行時間,提高了物流

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