高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性評(píng)價(jià)研究.pdf

1、高速公路交通以其靈活、快捷、方便、機(jī)動(dòng)、覆蓋面廣、通達(dá)深度深、可達(dá)性好等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析，結(jié)合目前高速公路可持續(xù)性評(píng)價(jià)理論，提出要全面評(píng)價(jià)高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況，不應(yīng)單純從運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益單方面進(jìn)行簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)，而應(yīng)從可持續(xù)性發(fā)展的高度全面評(píng)價(jià)高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)性和發(fā)展前景。 通過結(jié)合對(duì)高速公路項(xiàng)目可持續(xù)性的認(rèn)識(shí)，分析高速公路項(xiàng)目可持續(xù)性影響因素有經(jīng)濟(jì)因素、環(huán)

2、境因素、社會(huì)因素、技術(shù)因素和綜合協(xié)調(diào)管理因素等五個(gè)因素，提出并構(gòu)建了高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：并運(yùn)用德爾非法、灰色理論、層次分析法和模糊評(píng)判法等方法結(jié)合成DAGF的綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)長(zhǎng)沙一湘潭高速公路的可持續(xù)性發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)證分析和研究；主要內(nèi)容包括以下四個(gè)方面： 1．首先從高速公路可持續(xù)性評(píng)價(jià)的影響因素分析，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境污染、社會(huì)發(fā)展、科技發(fā)展水平和系統(tǒng)協(xié)調(diào)管理等因素分析；為構(gòu)建高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體

3、系奠定了基礎(chǔ)。 2．通過對(duì)指標(biāo)的初選和篩選，最后確定的高速公路項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)、技術(shù)和綜合協(xié)調(diào)等5大類和25個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)組成：并對(duì)各指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行定性、定量分析。 3．通過對(duì)評(píng)價(jià)方法的比較和分析，選取了Delphi法、層次分析法、灰色關(guān)聯(lián)分析和模糊評(píng)判綜合法集合而成的DAGF綜合分析法作為高速公路可持續(xù)性評(píng)價(jià)的研究方法；再結(jié)合前面的指標(biāo)體系，構(gòu)建出適合于高速公路運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)模型。