基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的城市軌道交通社會(huì)效益評價(jià)研究.pdf

1、城市軌道交通具有速度快、運(yùn)量大、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，已成為解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染的關(guān)鍵所在。目前，我國城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，但由于城市軌道交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有前期投資大、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用高等特點(diǎn)，城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)普遍存在著虧損，需要巨額的財(cái)政補(bǔ)貼才能維持運(yùn)轉(zhuǎn)，使城市軌道交通建設(shè)發(fā)展對當(dāng)?shù)卣a(chǎn)生了巨大的財(cái)政壓力。但是，相比票務(wù)收入等經(jīng)濟(jì)效益，其產(chǎn)生的社會(huì)效益是巨大的、長遠(yuǎn)的，因此，研究城市軌道交通的社會(huì)效益及其評價(jià)方法

2、具有重要意義。
　　本文首先系統(tǒng)敘述了城市軌道交通的相關(guān)基本理論，包括城市軌道交通的概念、分類及其特點(diǎn)。同時(shí)介紹了綜合評價(jià)方法的相關(guān)概念和常用方法，并對不同方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較和分析，最終選取數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法作為本文的評價(jià)方法。
　　然后，對城市軌道交通的社會(huì)效益進(jìn)行了分析，界定了城市軌道交通社會(huì)效益的內(nèi)涵，介紹了基本分類。本文將城市軌道交通社會(huì)效益分為交通效益、環(huán)境效益和安全效益。在此基礎(chǔ)上，依據(jù)評價(jià)的目的和原則，從投入