廣東電信智能提速系統(tǒng)整合管理及其風(fēng)險(xiǎn)控制研究.pdf

1、 1 學(xué)科門類：管理學(xué) 分類號(hào)： 單位代碼： 10293 密 級(jí)： 無 工程碩士學(xué)位論文 論 文 題 目 廣東電信智能提速系統(tǒng)整合管理及其風(fēng)險(xiǎn) 控制研究 專 業(yè) 名 稱 項(xiàng)目管理 研 究 方 向 電信項(xiàng)目 整合管理 學(xué) 生 姓 名 黃 曦 指 導(dǎo) 老 師

2、盧子芳 論文提交日期 2013 年 3 月 I 南京郵電大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘要 摘要 電信運(yùn)營(yíng)商作為全程全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的技術(shù)性、資源性、服務(wù)性企業(yè)，建立面向客戶的運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)建設(shè)一直是電信運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略要求。 智能提速系統(tǒng)作為運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)提高企業(yè)資產(chǎn)利用率、縮短客戶響應(yīng)時(shí)間、貫通企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程起到十分關(guān)鍵的作用。 智能提速系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)和重

3、點(diǎn)是有線的接入型業(yè)務(wù)的資源管理，此類項(xiàng)目無論大小都具備了業(yè)務(wù)類型繁多、關(guān)聯(lián)性設(shè)備多、與其他系統(tǒng)接口復(fù)雜等特點(diǎn)，也造成了項(xiàng)目的需求復(fù)雜、開發(fā)過程長(zhǎng)，范圍、成本、時(shí)間、質(zhì)量的控制需要系統(tǒng)性地的項(xiàng)目管理思維和工具。 本論文討論的廣東電信智能提速管理系統(tǒng)項(xiàng)目的整合管理。通過對(duì) IT 項(xiàng)目的特征性性研究， 充分考慮信息化項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素， 利用項(xiàng)目整合管理理論的研究和運(yùn)用， 按照項(xiàng)目管理的規(guī)范和要求， 對(duì)前期完成的類似項(xiàng)目進(jìn)行了概括和回顧， 重