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文檔簡介
1、隨著全世界災(zāi)難的頻繁發(fā)生,人道物流得到了越來越多的關(guān)注。人道物流的目的是救援受災(zāi)群眾,減輕災(zāi)難和有效率的使用有限的資源。而人道物流協(xié)同則是提高災(zāi)難救援效率和效益的關(guān)鍵,也是實(shí)現(xiàn)人道物流目標(biāo)的重要手段。但是,由于災(zāi)后救援環(huán)境的復(fù)雜性和人道組織間存在競爭等原因,使得組織間的協(xié)同成為人道物流的一大挑戰(zhàn)。因此,對人道物流協(xié)同問題的研究是有必要和有意義的。
首先,在回顧相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上介紹了人道物流的概念和特點(diǎn),接著對人道物流的
2、參與者:捐贈者、人道救援組織、軍隊(duì)、政府和企業(yè)(公司)單獨(dú)進(jìn)行了介紹和分析。然后分析了人道物流協(xié)同的動因、協(xié)同的目標(biāo)和協(xié)同的類型與內(nèi)容;從救援環(huán)境影響因素和組織內(nèi)部影響因素兩個方面分析了人道物流進(jìn)行協(xié)同時(shí)將面臨的挑戰(zhàn)和可能獲得的速度優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、范圍經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和學(xué)習(xí)優(yōu)勢等。
其次,在完成了相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,提出了基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的人道物流橫向協(xié)同機(jī)制。定義了人道物流橫向協(xié)同戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念,提出了三種聯(lián)盟組織模式:合作聯(lián)
3、盟、以某一成員組織為核心的聯(lián)盟和以新設(shè)組織為核心的聯(lián)盟;構(gòu)建了人道物流橫向協(xié)同戰(zhàn)略聯(lián)盟的運(yùn)作框架;采用集成定義法(IDEF)對運(yùn)作流程進(jìn)行了設(shè)計(jì);初步研究了人道物流橫向協(xié)同聯(lián)盟運(yùn)行的保障機(jī)制,包括:信任機(jī)制、信息共享機(jī)制、資源整合機(jī)制、收益分配機(jī)制和激勵監(jiān)督機(jī)制。接著對人道物流縱向協(xié)同機(jī)制進(jìn)行了初步探討。分析了人道供應(yīng)鏈與商業(yè)供應(yīng)鏈的區(qū)別,簡要介紹了商業(yè)供應(yīng)鏈中企業(yè)與供應(yīng)商、倉儲和運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)提供商之間的縱向協(xié)同機(jī)制,同時(shí)對其應(yīng)用于人
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